Raportul camerei de viteză în Sprücke: Atât de periculos sunt 50 km/h astăzi!

Raportul camerei de viteză în Sprücke: Atât de periculos sunt 50 km/h astăzi!

În Guben, mai exact în Spruce, există în prezent un radar disponibil pentru măsurarea vitezei. Locația este pe Cottbuser Straße, unde există o limită de viteză de 50 km/h. Camera de viteză a fost înregistrată astăzi, 14 iunie 2025, la ora 11:33. Informațiile sunt actuale la ora 12:08. și arată că viteza este încă o cauză comună a accidentelor rutiere în Germania. Prin urmare, utilizatorii drumurilor sunt rugați să respecte cu strictețe limitele de viteză pentru a asigura siguranța pe drumuri. Potrivit news.de, viteza numărul unu este cauza accidentelor în Germania.

Un aspect interesant al măsurătorilor vitezei sunt deducerile de toleranță care se aplică atât în ​​Germania, cât și în străinătate. Catalogul de amenzi permite să se facă o deducere de 3 km/h la viteze de până la 100 km/h, în timp ce 3 la sută din viteza măsurată se scad de la 100 km/h. Aceste reglementări sunt menite să asigure mai multă corectitudine și acuratețe, după cum explică ADAC.

Temei juridic și tehnici de măsurare

Controlul vitezei în Germania se bazează pe principii juridice stricte, care sunt prevăzute în Legea privind circulația rutieră (StVG) și Regulamentul de circulație rutieră (StVO). Tehnicile de măsurare includ sisteme de urmărire radar, laser și video, fiecare cu propriile avantaje și dezavantaje. StVG reglementează, printre altele, înregistrarea vehiculelor și a permiselor de conducere, în timp ce StVO conține reglementări specifice privind regulile de circulație și limitele de viteză, după cum se precizează rechtecheck.de.

Dispozitivele radar folosesc unde electromagnetice pentru a detecta viteza, în timp ce dispozitivele laser folosesc unde luminoase și, prin urmare, pot efectua măsurători precise. Sistemele de măsurare separate, cum ar fi barierele luminoase și sistemele de urmărire video au, de asemenea, propriile domenii de aplicare, în special în zonele de șantier sau în monitorizarea mobilă. Este deosebit de important ca toate măsurătorile să fie efectuate și documentate în conformitate cu cerințele legale pentru a asigura valabilitatea legală.

Diferențele internaționale și evoluțiile ulterioare

O privire peste granițele naționale arată că există reglementări diferite cu privire la toleranța măsurătorilor de viteză. Deducerea toleranței în Austria pentru măsurătorile cu laser este de asemenea de 3 km/h, în timp ce în Elveția variază în funcție de viteza măsurată. ADAC subliniază că amenzile în străinătate pot fi în general mai mari. Prin urmare, este logic să aveți o anumită conștientizare a reglementărilor relevante, mai ales atunci când călătoriți în străinătate.

Tehnologii inovatoare, cum ar fi controlul secțiunilor, care măsoară viteza medie pe distanțe mai lungi, sunt de asemenea în discuție în prezent. Utilizarea dronelor pentru monitorizarea vitezei este, de asemenea, pe ordinea de zi, deși numeroase întrebări juridice privind protecția datelor și confidențialitatea rămân nerezolvate. În cele din urmă, trebuie remarcat faptul că controalele vitezei sunt esențiale pentru siguranța rutieră și rămâne important să urmăriți potențialele pericole și accidente.