Pilnīga slēgšana Tratendorfā: sākas L471 celtniecības darbi!

Pilnīga slēgšana Tratendorfā: sākas L471 celtniecības darbi!

No trešdienas, 2025. gada 9. jūlija, Šprembergas-Tratendorfas ielas atkal būs nedaudz klusākas. Sākusies valsts autoceļa L471 trešā būvniecības kārta, kas iedzīvotājiem un braucējiem nozīmēs nelielas satiksmes izmaiņas. Plānots, ka darbi ilgs līdz 2025. gada 24. jūlijam, un šajā laikā tiks pilnībā slēgta teritorija no Vīzenvegas līdz Karl-Marx-Straße (krustojums Schwiber-Scholl-Straße). Braukšanas un stāvēšanas aizliegumu dēļ šo posmu nav iespējams izbraukt, kas, protams, radīs zināmas neērtības, ziņo Niederlausitz Aktuell.

Būs novirze, lai uzturētu caurbraukšanu. Novirzīšana ved no Zerre caur Schwarze Pumpe uz Šprembergu un atpakaļ. Iedzīvotājiem, kas dzīvo uz rietumiem no Karl-Marx-Straße, ir iespēja šķērsot L471 pa Zedlitzstraße un Alma-Riedel-Straße, taču viņiem jābūt uzmanīgiem sestdienās, 12. un 19. jūlijā. Šajās dienās šis krustojums būs slēgts visu dienu. Transportlīdzekļus vēlams novietot ārpus būvniecības teritorijas, lai darbi noritētu pēc iespējas raiti.

Kas būs tālāk?

L471 būvniecības darbi aptver vairākas sadaļas. Pirmais posms, kas ved no valsts robežas uz Saksiju līdz Arthur-Becker-Ring, tika pabeigts 2025. gada 25. jūnijā. Otrais posms no Artūra-Bekera gredzena līdz Vīzenvegai tika pabeigts 2025. gada 8. jūlijā. Pēdējais posms, kas pašlaik tiek risināts, stiepjas līdz Karl-Marx-Straße. Sākotnējais plāns bija pabeigt būvdarbus līdz septembra sākumam, taču laba koordinācija un tiekšanās pēc īsākām novirzēm tagad palīdz darbu virzīt ātrāk. Brandenburgas štata valdība piezīmes.

Nepieciešamība pēc būvlaukumiem mūsu pilsētās bieži vien ir abpusēji griezīgs zobens. No vienas puses, tie ir izšķiroši ceļu infrastruktūras uzlabošanai, bet, no otras puses, nosaka ierobežojumus, kas ietekmē ikdienas satiksmi. Digitālais būvlaukuma rīks no Drošas ielas šeit varētu būt īsta uzvara. Tā piedāvā ne tikai interaktīvu karti, kas jebkurā laikā parāda aktuālos būvlaukumus, bet arī ļauj viegli ziņot par jauniem būvlaukumiem. Tas nozīmē, ka iedzīvotāji tiek pastāvīgi informēti par slēgšanu, novirzēm un paredzamo būvdarbu ilgumu. Liels pluss visiem, kas šajā laikā paļaujas uz ceļiem!

Atliek cerēt, ka iedzīvotāji un satiksmes dalībnieki izrādīs izpratni par būvniecības laiku. Galu galā katrs no jauna asfaltētais metrs ir solis uz drošākiem un labākiem ceļiem. Un, ja mums visiem būs mazliet pacietības, šie ierobežojumi drīz varētu kļūt par pagātni.