Volledige sluiting in Trattendorf: start bouwwerkzaamheden aan de L471!

Volledige sluiting in Trattendorf: start bouwwerkzaamheden aan de L471!

Vanaf woensdag 9 juli 2025 zijn de straten in Spremberg-Trattendorf weer wat rustiger. De derde bouwfase van de rijksweg L471 is begonnen en dit zal voor bewoners en pendelaars enige verkeerswijzigingen met zich meebrengen. De werkzaamheden zullen naar verwachting duren tot 24 juli 2025 en gedurende deze periode zal het gebied van de Wiesenweg tot de Karl-Marx-Straße (knooppunt Schwiber-Scholl-Straße) volledig afgesloten zijn. Vanwege rij- en parkeerverboden is het niet mogelijk om door dit gedeelte te rijden, wat uiteraard voor enige overlast zorgt, meldt Niederlausitz Aktuell.

Er wordt een omleiding ingesteld om het doorgaand verkeer in stand te houden. De omleiding loopt van Zerre via Schwarze Pumpe naar Spremberg en terug. Inwoners die ten westen van de Karl-Marx-Straße wonen, hebben de mogelijkheid om de L471 over te steken via de Zedlitzstraße en de Alma-Riedel-Straße, maar moeten op zaterdag 12 en 19 juli voorzichtig zijn. Op deze dagen is dit kruispunt de gehele dag afgesloten. Om de werkzaamheden zo goed mogelijk te laten verlopen, is het raadzaam om voertuigen buiten het bouwterrein te parkeren.

Wat is het volgende?

De bouwwerkzaamheden aan de L471 strekken zich uit over meerdere secties. Het eerste deel, dat van de staatsgrens naar Saksen naar de Arthur-Becker-Ring leidt, werd op 25 juni 2025 voltooid. Het tweede deel, van de Arthur-Becker-Ring naar de Wiesenweg, werd op 8 juli 2025 voltooid. Het laatste deel, dat nu wordt aangepakt, strekt zich uit tot de Karl-Marx-Straße. Het oorspronkelijke plan was om de bouwwerkzaamheden begin september af te ronden, maar een goede coördinatie en het streven naar kortere omleidingen helpen nu om de werkzaamheden sneller vooruit te helpen de deelstaatregering van Brandenburg notities.

De behoefte aan bouwplaatsen in onze steden is vaak een tweesnijdend zwaard. Enerzijds zijn ze cruciaal voor het verbeteren van de weginfrastructuur, maar anderzijds leggen ze beperkingen op die van invloed zijn op het dagelijkse verkeer. De digitale bouwplaatstool van Veilige straten zou hier een echte overwinning kunnen zijn. Het biedt niet alleen een interactieve kaart die op elk moment de huidige bouwlocaties toont, maar maakt het ook mogelijk om eenvoudig nieuwe bouwlocaties te melden. Hierdoor worden burgers voortdurend geïnformeerd over afsluitingen, omleidingen en de verwachte duur van de bouwwerkzaamheden. Een groot pluspunt voor iedereen die in deze tijd afhankelijk is van de wegen!

Het blijft te hopen dat bewoners en weggebruikers begrip tonen voor de bouwperiode. Iedere meter die opnieuw wordt geasfalteerd is immers een stap richting veiligere en betere wegen. En als we allemaal een beetje geduld hebben, kunnen deze beperkingen binnenkort tot het verleden behoren.