Pasukite į vėjo jėgą: Lausitzer kompanijos kovoja už išgyvenimą!
Pasukite į vėjo jėgą: Lausitzer kompanijos kovoja už išgyvenimą!
Lauchhammer, Deutschland - Energijos perėjimas Vokietijoje yra didžiulė dilema. 2025 m. Liepos 8 d. Vėjo jėgainės pramonėje yra daugybė kompanijų. Vėjo sistemos gamintojas „Vestas“ nusprendė uždaryti savo darbą Lusatia. Šis darbas sukūrė rotoriaus ašmenis nuo 2002 m., Todėl buvo svarbi vokiečių vėjo energijos gamybos dalis. Tačiau „Vestas“ ateityje sutelks dėmesį į Hochsee vėjo jėgainių statybą, kuri Vokietijoje laikoma dramatišku vėjo energijos posūkio tašku. Kitos kompanijos, tokios kaip „Nordex“, taip pat sumažina ar baigia vietas, kurios pabrėžia šios pramonės susirūpinimą, tokias kaip Lausitzer allgemeine zetung Ekonominė ekonomika be valstybės paramos.
Kritika dėl pagrindų sąlygų
Didelė diskusijos tema yra priklausomybė nuo Kinijos produktų. Tai laikoma abejotinu, nes Kinijos konkurencija stengiasi į rinką su pigesniais pasiūlymais. Be to, yra biurokratinių kliūčių ir aukštų energijos kainų, kurios daro didelę įtaką Vokietijos bendrovių tarptautiniam konkurencingumui. Peteris Rasenbergeris iš Grantro perspėja: „Šie pokyčiai gali sukelti ekonominių problemų“.
Vėjo turbinų patvirtinimo procesas trunka vidutiniškai iki šešerių metų, o tai dar labiau sumažina Vokietijos, kaip gamybos vietos, patrauklumą. Tačiau federalinės vėjo energijos asociacijos „Wolfram Axthelm“ generalinis direktorius išlieka optimistiškas ir tikisi ateityje gauti leidimus ir padidės vėjo turbinų išplėtimas ateinančiais metais HREF = HREF = "https://www.kreiszeitung.de/politik/windkraft-beregende-bleitwelle-china-buerocrate-vestasz-snordex-insolvenz-plite-zr-92486066.html" class = "source_2"> kreiszetung .
Vokietijos novatoriškas vaidmuo Eu
Nepaisant visų sunkumų, Vokietija vaidina novatorišką vaidmenį vėjo jėgainėje ir saulės energijoje Europos Sąjungoje. 2022 m. Pabaigoje vėjo ir saulės energija kiekvienas apėmė trečdalį sumontuotos pajėgumo Vokietijoje. Remiantis „Bruegel ThinkTank“ duomenimis, kurie buvo paskelbti Tačiau palyginimas su kitomis šalimis rodo, kad Vokietija išlieka gaminant baterijas už tokias šalis kaip Lenkija ir Švedija. Elektromobilumo srityje jis yra tik septintoje vietoje ES, o visame transporto priemonės laivyne - 3,9 proc. Elektroninių automobilių. Taip pat turėtų būti atsižvelgiama į naujų elektromobilių registracijų sumažėjimą nuo 16 procentų 2023 m. Iki 12 procentų 2024 m. Kovo mėn.
Federalinei vyriausybei daromas spaudimas pasiekti savo klimato apsaugos ir energijos perėjimo tikslus. Kritikai, įskaitant Federalinę audito tarnybą, pabrėžia, kad Vokietija tebėra lūkesčių. Tuo metu, kai auga politinis ir ekonominis spaudimas, Vokietijos ekonomika turi nuolat išradinėti save, kad išgyventų pasaulinėje konkurencijoje ir sėkmingai spręstų būsimus energijos perėjimo iššūkius.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Lauchhammer, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)