Προσοχή οδηγών: κινητή κάμερα ταχύτητας ενεργή στο Wietstock στις 9 Οκτωβρίου!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι φορητές κάμερες ταχύτητας θα είναι ενεργές στο Teltow-Fläming στις 9 Οκτωβρίου 2025. Τρέχουσα τοποθεσία κάμερας ταχύτητας: Wietstock, Groß Schulzendorfer Straße.

Am 09.10.2025 sind mobile Radarkontrollen in Teltow-Fläming aktiv. Aktueller Blitzerstandort: Wietstock, Groß Schulzendorfer Straße.
Οι φορητές κάμερες ταχύτητας θα είναι ενεργές στο Teltow-Fläming στις 9 Οκτωβρίου 2025. Τρέχουσα τοποθεσία κάμερας ταχύτητας: Wietstock, Groß Schulzendorfer Straße.

Προσοχή οδηγών: κινητή κάμερα ταχύτητας ενεργή στο Wietstock στις 9 Οκτωβρίου!

Ένας φρέσκος άνεμος πνέει στους δρόμους του Wietstock αυτή την Πέμπτη, 9 Οκτωβρίου 2025. Οδηγοί προσοχή: κινητές κάμερες ταχύτητας είναι διαθέσιμες στην Groß Schulzendorfer Straße. Αυτή η κάμερα ταχύτητας αναφέρθηκε στις 10:31 π.μ. σήμερα και επιβάλλει το όριο ταχύτητας των 30 km/h. Όποιος οδηγεί πιο γρήγορα εδώ μπορεί να περιμένει πρόστιμο. Γιατί η υπερβολική ταχύτητα είναι συχνά η πιο κοινή αιτία ατυχημάτων και γι' αυτό ελέγχεται χωρίς πολλή φασαρία. Ως news.de Αναφορές, η θέση των καμερών ταχύτητας μπορεί να είναι στο Αλλαγή του προγράμματός σας κατά τη διάρκεια της ημέρας για να πιάσετε όσο το δυνατόν περισσότερους παραβάτες ταχύτητας.

Οι κάμερες ταχύτητας χρησιμοποιούνται στη Γερμανία από το 1959 για την παρακολούθηση των ορίων ταχύτητας και την αύξηση της οδικής ασφάλειας. Όπως εξηγεί λεπτομερώς το bussgeldkatalog.net, αυτά τα χειριστήρια δεν χρησιμεύουν μόνο για την τιμωρία της υπερβολικής ταχύτητας, αλλά και για τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς. Εκτός από τα πρόστιμα, η επαναλαμβανόμενη υπέρβαση ταχύτητας μπορεί να οδηγήσει σε βαθμούς στο Φλένσμπουργκ ή ακόμα και σε απαγόρευση οδήγησης. Οι έλεγχοι διενεργούνται συχνά από αστυνομικές και ρυθμιστικές αρχές, οι οποίες χρησιμοποιούν τη σύγχρονη τεχνολογία φαινομένου Doppler για να μετρούν με ακρίβεια την ταχύτητα των οχημάτων.

Η τεχνολογία πίσω από το φλας

Οι φορητές παγίδες ταχύτητας προσφέρουν το πλεονέκτημα ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ευελιξία. Είτε στην πόλη είτε σε επαρχιακούς δρόμους, η κινητή επιτήρηση ραντάρ τοποθετείται πάντα όπου χρειάζεται. Σταθερές κάμερες ταχύτητας, από την άλλη πλευρά, μπορούν να βρεθούν σε εστίες ατυχημάτων, προκειμένου να μειωθεί βιώσιμα ο αριθμός των ατυχημάτων εκεί. Υπάρχουν περίπου 4.500 σταθερές κάμερες ταχύτητας στη Γερμανία, οι οποίες όχι μόνο φωτογραφίζουν αυτοκίνητα με ταχύτητα, αλλά παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια της κυκλοφορίας. Ωστόσο, σύμφωνα με τις πληροφορίες από το bussgeldkatalog.net, τα συστήματα αυτά αναβοσβήνουν πάντα από μπροστά, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί συνήθως δεν περνούν απαρατήρητοι.

Ένα άλλο σημείο είναι η αναθεώρηση των ίδιων των ελέγχων κυκλοφορίας. Από το 2024, η παρουσίαση των αποτελεσμάτων ελέγχου της υπηρεσίας ελέγχου κυκλοφορίας (VKD) θα αναθεωρηθεί ριζικά. Όπως σημειώνει ο balm.bund.de, οι τεχνικές καινοτομίες θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη προκειμένου να καταστεί δυνατή μια πιο διαφοροποιημένη και ολοκληρωμένη ανάλυση της παρακολούθησης της κυκλοφορίας. Τα νέα στατιστικά στοιχεία θα εισάγουν επίσης τη διάκριση μεταξύ ταξινόμησης οχημάτων μη κατοίκου και κατοίκου και θα επιτρέψουν καλύτερες συγκρίσεις τα επόμενα χρόνια.

Τελικά, είναι σημαντικό οι οδηγοί να τηρούν τα όρια ταχύτητας. Οι κάμερες ταχύτητας είναι αναγκαίο κακό για όσους τους αρέσει να πατούν το πεντάλ του γκαζιού. Μην πιαστείτε λοιπόν και οδηγήστε με ασφάλεια!