Atención conductores: ¡el radar móvil estará activo el 9 de octubre en Wietstock!

Atención conductores: ¡el radar móvil estará activo el 9 de octubre en Wietstock!

Este jueves 9 de octubre de 2025 sopla un viento fresco por las calles de Wietstock. Atención a los conductores: en la Groß Schulzendorfer Straße hay radares móviles. Este radar fue informado a las 10:31 horas de hoy y impone el límite de velocidad de 30 km/h. Cualquiera que conduzca más rápido aquí puede recibir una multa. Porque el exceso de velocidad suele ser la causa más común de accidentes y por eso se controla sin grandes problemas. Como news.de Según los informes, la ubicación de los radares puede cambiar su horario a lo largo del día para detectar la mayor cantidad posible de infractores de velocidad.

Los radares se utilizan en Alemania desde 1959 para controlar los límites de velocidad y aumentar la seguridad vial. Como explica detalladamente bussgeldkatalog.net, estos controles no sólo sirven para castigar el exceso de velocidad, sino también para mejorar el comportamiento de conducción. Además de las multas, el exceso de velocidad repetido puede dar lugar a puntos en Flensburg o incluso a la prohibición de conducir. Los controles suelen ser realizados por la policía y las autoridades reguladoras, que utilizan la moderna tecnología del efecto Doppler para medir con precisión la velocidad de los vehículos.

La tecnología detrás del flasheo

Los radares móviles ofrecen la ventaja de que pueden utilizarse de forma flexible. Ya sea en la ciudad o en las carreteras rurales, la vigilancia por radar móvil siempre está ubicada donde se necesita. Por el contrario, en los puntos críticos de accidentes se pueden instalar radares fijos para reducir de forma sostenible el número de accidentes allí. En Alemania hay alrededor de 4.500 radares fijos que no sólo toman fotografías de los coches que circulan a alta velocidad, sino que también desempeñan un papel importante en la seguridad del tráfico. Sin embargo, según información de bussgeldkatalog.net, estos sistemas siempre parpadean desde delante, por lo que los conductores no suelen pasar desapercibidos.

Otro punto es la revisión de los propios controles de tráfico. A partir de 2024, se revisará fundamentalmente la presentación de los resultados de control del servicio de control de tráfico (VKD). Como señala balm.bund.de, se deben tener en cuenta las innovaciones técnicas para permitir un análisis más diferenciado y completo del seguimiento del tráfico. Las nuevas estadísticas también introducirán la distinción entre matriculación de vehículos de no residentes y residentes y permitirán mejores comparaciones en los años siguientes.

En última instancia, es importante que los conductores respeten los límites de velocidad. Los radares son un mal necesario para aquellos a los que les gusta pisar el pedal del acelerador. ¡Así que no te dejes atrapar y conduce con seguridad!