Huomio kuljettajat: mobiili nopeuskamera aktiivinen Wietstockissa 9. lokakuuta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Siirrettävät nopeusvalvontakamerat ovat käytössä Teltow-Flämingissä 9. lokakuuta 2025. Nykyinen valvontakameroiden sijainti: Wietstock, Groß Schulzendorfer Straße.

Am 09.10.2025 sind mobile Radarkontrollen in Teltow-Fläming aktiv. Aktueller Blitzerstandort: Wietstock, Groß Schulzendorfer Straße.
Siirrettävät nopeusvalvontakamerat ovat käytössä Teltow-Flämingissä 9. lokakuuta 2025. Nykyinen valvontakameroiden sijainti: Wietstock, Groß Schulzendorfer Straße.

Huomio kuljettajat: mobiili nopeuskamera aktiivinen Wietstockissa 9. lokakuuta!

Raikas tuuli puhaltaa Wietstockin kaduilla tänä torstaina 9. lokakuuta 2025. Kuljettajat varokaa: siirrettävät nopeusvalvontakamerat ovat saatavilla Groß Schulzendorfer Straßella. Tämä nopeusvalvontakamera ilmoitettiin tänään kello 10.31 ja se noudattaa 30 km/h nopeusrajoitusta. Jokainen, joka ajaa täällä nopeammin, voi odottaa sakkoja. Koska ylinopeus on usein yleisin onnettomuuksien syy, ja siksi se tarkistetaan ilman suurempaa meteliä. Kuten news.de Raportit, nopeuskameroiden sijainnit voi olla Muuta aikatauluasi koko päivän ajan, jotta saat mahdollisimman monta nopeusrikkomusta kiinni.

Nopeuskamerat ovat olleet käytössä Saksassa vuodesta 1959 lähtien nopeusrajoitusten valvomiseksi ja liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Kuten bussgeldkatalog.net selittää yksityiskohtaisesti, nämä ohjaimet eivät ainoastaan ​​rankaise ylinopeutta, vaan myös parantavat ajokäyttäytymistä. Toistuva ylinopeus voi johtaa sakkojen lisäksi pisteisiin Flensburgissa tai jopa ajokieltoon. Tarkastukset tekevät usein poliisi- ja valvontaviranomaiset, jotka mittaavat ajoneuvojen nopeuden tarkasti nykyaikaisella Doppler-efektitekniikalla.

Vilkkumisen takana oleva tekniikka

Mobiililukkojen etuna on, että niitä voidaan käyttää joustavasti. Olipa kaupungissa tai maanteillä, liikkuva tutkavalvonta sijoitetaan aina sinne, missä sitä tarvitaan. Kiinteät nopeusvalvontakamerat puolestaan ​​löytyvät onnettomuuspisteistä, jotta onnettomuuksia voidaan vähentää kestävästi. Saksassa on noin 4 500 kiinteitä nopeusvalvontakameroita, jotka eivät ainoastaan ​​kuvaa ylinopeutta autoja, vaan niillä on myös tärkeä rooli liikenneturvallisuudessa. Sivuston bussgeldkatalog.net tietojen mukaan nämä järjestelmät kuitenkin vilkkuvat aina edestä, mikä tarkoittaa, että kuljettajat eivät yleensä jää huomaamatta.

Toinen kohta on itse liikenteenohjauksen tarkastelu. Vuodesta 2024 alkaen liikenteenohjauspalvelun (VKD) ohjaustulosten esittäminen uudistuu perusteellisesti. Kuten balm.bund.de huomauttaa, tekniset innovaatiot tulisi ottaa huomioon, jotta liikenteen seurantaa voidaan analysoida entistä monipuolisemmin ja kattavammin. Uudet tilastot tuovat myös eron ulkomaisten ja kotimaisten ajoneuvojen rekisteröinnin välillä ja mahdollistavat paremman vertailun seuraavina vuosina.

Viime kädessä on tärkeää, että kuljettajat noudattavat nopeusrajoituksia. Nopeuskamerat ovat välttämätön paha niille, jotka haluavat painaa kaasupoljinta. Älä siis jää kiinni ja aja turvallisesti!