Suche
Mein Konto
Pozor vozači: mobilne kamere za brzinu aktivne u Wietstocku 9. listopada!
Mobilne kamere za kontrolu brzine bit će aktivne u Teltow-Flämingu 9. listopada 2025. Trenutna lokacija radara za brzinu: Wietstock, Groß Schulzendorfer Straße.
Pozor vozači: mobilne kamere za brzinu aktivne u Wietstocku 9. listopada!
Svježi vjetar puše ulicama Wietstocka ovog četvrtka, 9. listopada 2025. Vozači oprez: mobilne kamere za kontrolu brzine dostupne su na Groß Schulzendorfer Straße. Ova radarska kamera dojavljena je danas u 10:31 sati i ograni?ava brzinu od 30 km/h. Tko ovdje vozi brže, može očekivati kaznu. Jer prekoračenje brzine često je najčešći uzrok nesreća i zato se bez puno buke provjerava. Kako news.de izvještava, Lokacija radara za brzinu može biti u Promijeni svoj raspored tijekom dana kako biste uhvatili što više prekršitelja brzine.
Kamere za kontrolu brzine koriste se u Njemačkoj od 1959. godine za nadzor ograničenja brzine i povećanje sigurnosti na cestama. Kao što bussgeldkatalog.net detaljno objašnjava, ove kontrole ne služe samo za kažnjavanje prebrze vožnje, već i za poboljšanje ponašanja u vožnji. Osim kazni, opetovana prekoračenje brzine može rezultirati bodovima u Flensburgu ili čak zabranom vožnje. Provjere često provode policija i regulatorna tijela, koja koriste modernu tehnologiju Dopplerovog efekta za precizno mjerenje brzine vozila.
Tehnologija iza bljeskanja
Mobilne radare imaju prednost što se mogu fleksibilno koristiti. Bilo u gradu ili na seoskim cestama, mobilni radarski nadzor uvijek je postavljen tamo gdje je potreban. S druge strane, stacionarne kamere za mjerenje brzine mogu se naći na žarištima nesreća kako bi se tamo održivo smanjio broj nesreća. U Njemačkoj postoji oko 4500 fiksnih kamera za mjerenje brzine, koje ne samo da snimaju prebrze automobile, već imaju i važnu ulogu u sigurnosti prometa. Međutim, prema informacijama s bussgeldkatalog.net, ovi sustavi uvijek bljeskaju sprijeda, što znači da vozači obično ne prolaze nezapaženo.
Druga točka je pregled samih kontrola prometa. Od 2024. godine iz temelja će se revidirati prikaz rezultata nadzora službe za nadzor prometa (VKD). Kao što balm.bund.de napominje, treba uzeti u obzir tehničke inovacije kako bi se omogućila diferencirana i sveobuhvatnija analiza praćenja prometa. Nova statistika također će uvesti razliku između nerezidentnih i rezidentnih registracija vozila i omogućiti bolje usporedbe u narednim godinama.
U konačnici, važno je da se vozači pridržavaju ograničenja brzine. Kamere su nužno zlo za one koji vole pritiskati papučicu gasa. Zato nemojte biti uhvaćeni i vozite sigurno!