Vairuotojų dėmesiui: spalio 9 d. Wietstock mieste aktyvus mobilus greičio matuoklis!

Vairuotojų dėmesiui: spalio 9 d. Wietstock mieste aktyvus mobilus greičio matuoklis!

Šį ketvirtadienį, 2025 m. spalio 9 d., Vytstoko gatvėmis pučia gaivus vėjas. Vairuotojai saugokitės: mobiliuosius greičio matuoklius rasite Groß Schulzendorfer Straße. Apie šį greičio matuoklį pranešta šiandien 10.31 val., o jame nustatytas 30 km/val. Kas čia važiuoja greičiau, gali tikėtis baudos. Mat greičio viršijimas dažnai yra dažniausia avarijų priežastis, todėl ir tikrinama be didelio triukšmo. Kaip [news.de](https://www.news.de/auto/856892649/mobile-blitzer-d-ludwigsfelde-radarkontrolle-teltow-flaeming-brandenburg-aktuell-in-wietstock-wo-wird-heute-am-donnerstag-09-10-20t2, the1 vietovė) Dienos eigoje kameros gali keistis, kad būtų galima pasivyti daug greičio pažeidėjų.

Greičio kameros Vokietijoje naudojamos nuo 1959 m., siekiant stebėti greičio apribojimus ir didinti kelių saugumą. Kaip bussgeldkatalog.net išsamiai paaiškina, šie valdikliai ne tik skirti bausti už greičio viršijimą, bet ir pagerinti vairavimo elgesį. Be baudų, už pakartotinį greičio viršijimą gali būti skiriami taškai Flensburge ar net draudimas vairuoti. Patikrinimus dažnai atlieka policija ir reguliavimo institucijos, kurios naudoja modernią Doplerio efekto technologiją, kad tiksliai išmatuotų transporto priemonių greitį.

Blyksčiojimo technologija

Mobilieji greičio matuokliai turi pranašumą, kad juos galima naudoti lanksčiai. Nepriklausomai nuo miesto ar užmiesčio keliuose, mobilus radarinis stebėjimas visada yra ten, kur reikia. Kita vertus, nelaimingų atsitikimų taškuose galima rasti stacionarius greičio matuoklius, kad ten tvariai sumažintų avarijų skaičių. Vokietijoje veikia apie 4500 stacionarių greičio matavimo kamerų, kurios ne tik fotografuoja lekiančius automobilius, bet ir atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant eismo saugumą. Tačiau, remiantis bussgeldkatalog.net informacija, šios sistemos visada mirksi iš priekio, o tai reiškia, kad vairuotojai dažniausiai nelieka nepastebėti.

Kitas momentas – pačių eismo kontrolės priemonių peržiūra. Nuo 2024 metų eismo valdymo tarnybos (VKD) kontrolės rezultatų pateikimas bus tikslinamas iš esmės. Kaip pažymi balm.bund.de, reikia atsižvelgti į technines naujoves, kad būtų galima diferencijuoti ir visapusiškai analizuoti eismo stebėjimą. Naujoji statistika taip pat leis atskirti nerezidentų ir rezidentų transporto priemonių registraciją ir leis geriau palyginti vėlesniais metais.

Galiausiai svarbu, kad vairuotojai laikytųsi greičio apribojimų. Greičio matuokliai – būtinas blogis mėgstantiems spausti akceleratoriaus pedalą. Tad neįkliūkite ir vairuokite saugiai!