Automobilisten opgelet: mobiele flitspaal actief in Wietstock op 9 oktober!

Automobilisten opgelet: mobiele flitspaal actief in Wietstock op 9 oktober!

Er waait een frisse wind door de straten van Wietstock deze donderdag 9 oktober 2025. Automobilisten opgelet: mobiele flitsers zijn beschikbaar op de Groß Schulzendorfer Straße. Deze flitspaal werd vandaag om 10.31 uur gemeld en handhaaft de snelheidslimiet van 30 km/u. Wie hier sneller rijdt, kan een boete verwachten. Omdat te hard rijden vaak de meest voorkomende oorzaak van ongevallen is en daarom zonder veel poespas wordt gecontroleerd. Zoals news.de Bij meldingen kan de locatie van de flitsers in de Wijzig uw planning gedurende de dag staan om zoveel mogelijk snelheidsovertreders te kunnen betrappen.

Flitsers worden in Duitsland sinds 1959 gebruikt om snelheidslimieten te controleren en de verkeersveiligheid te vergroten. Zoals bussgeldkatalog.net gedetailleerd uitlegt, dienen deze controles niet alleen om te hard rijden te bestraffen, maar ook om het rijgedrag te verbeteren. Naast boetes kan herhaalde snelheidsovertreding resulteren in punten in Flensburg of zelfs rijverboden. De controles worden vaak uitgevoerd door politie en regelgevende instanties, die moderne Doppler-effecttechnologie gebruiken om de snelheid van voertuigen nauwkeurig te meten.

De technologie achter knipperen

Mobiele snelheidscontroles bieden het voordeel dat ze flexibel kunnen worden ingezet. Of het nu in de stad of op landwegen is, mobiel radartoezicht wordt altijd daar geplaatst waar het nodig is. Op de hotspots van ongevallen staan ​​daarentegen vaste flitsers om het aantal ongevallen daar duurzaam terug te dringen. Er zijn in Duitsland ongeveer 4.500 vaste flitsers, die niet alleen foto's maken van snel rijdende auto's, maar ook een belangrijke rol spelen in de verkeersveiligheid. Volgens de informatie van bussgeldkatalog.net flitsen deze systemen echter altijd vanaf de voorkant, wat betekent dat bestuurders meestal niet onopgemerkt blijven.

Een ander punt is de herziening van de verkeerscontroles zelf. Vanaf 2024 wordt de presentatie van de controleresultaten van de Verkeersleidingsdienst (VKD) ingrijpend herzien. Zoals balm.bund.de opmerkt, moet rekening worden gehouden met technische innovaties om een ​​meer gedifferentieerde en uitgebreide analyse van verkeersmonitoring mogelijk te maken. De nieuwe statistieken zullen ook het onderscheid introduceren tussen niet-ingezeten en ingezeten voertuigregistratie en betere vergelijkingen in de daaropvolgende jaren mogelijk maken.

Uiteindelijk is het belangrijk dat automobilisten zich aan de snelheidslimieten houden. De flitspalen zijn een noodzakelijk kwaad voor wie graag het gaspedaal indrukt. Laat u dus niet betrappen en rijd veilig!