Atenção motoristas: radar móvel ativo em Wietstock no dia 9 de outubro!

Atenção motoristas: radar móvel ativo em Wietstock no dia 9 de outubro!

Um vento fresco sopra pelas ruas de Wietstock nesta quinta-feira, 9 de outubro de 2025. Motoristas, cuidado: radares móveis estão disponíveis na Groß Schulzendorfer Straße. Este radar de velocidade foi reportado às 10h31 de hoje e impõe o limite de velocidade de 30 km/h. Quem dirigir mais rápido aqui pode esperar multa. Porque o excesso de velocidade costuma ser a causa mais comum de acidentes e é por isso que é verificado sem muito barulho. Como news.de relatórios, a localização dos radares de velocidade pode estar no Altere sua programação ao longo do dia para capturar o maior número possível de infratores de velocidade.

Os radares de velocidade estão em uso na Alemanha desde 1959 para monitorar os limites de velocidade e aumentar a segurança no trânsito. Como bussgeldkatalog.net explica em detalhes, esses controles não servem apenas para punir o excesso de velocidade, mas também para melhorar o comportamento ao dirigir. Além das multas, o excesso de velocidade repetido pode resultar em pontos em Flensburg ou até mesmo em proibições de dirigir. As verificações são frequentemente realizadas por autoridades policiais e reguladoras, que utilizam a moderna tecnologia de efeito Doppler para medir com precisão a velocidade dos veículos.

A tecnologia por trás do flash

Os radares móveis oferecem a vantagem de poderem ser usados ​​de forma flexível. Seja na cidade ou em estradas rurais, a vigilância por radar móvel está sempre colocada onde for necessária. Os radares fixos, por outro lado, podem ser encontrados em pontos críticos de acidentes, a fim de reduzir de forma sustentável o número de acidentes nesses locais. Existem cerca de 4.500 radares fixos na Alemanha, que não só tiram fotos de carros em alta velocidade, mas também desempenham um papel importante na segurança do trânsito. Porém, de acordo com informações do bussgeldkatalog.net, esses sistemas sempre piscam pela frente, o que faz com que os motoristas geralmente não passem despercebidos.

Outro ponto é a revisão dos próprios controles de trânsito. A partir de 2024, a apresentação dos resultados do controlo do serviço de controlo de tráfego (VKD) será fundamentalmente revista. Como observa balm.bund.de, as inovações técnicas devem ser levadas em consideração para permitir uma análise mais diferenciada e abrangente do monitoramento do tráfego. As novas estatísticas introduzirão também a distinção entre registo de veículos não residentes e residentes e permitirão melhores comparações nos anos subsequentes.

Em última análise, é importante que os condutores respeitem os limites de velocidade. Os radares de velocidade são um mal necessário para quem gosta de pisar no acelerador. Portanto, não seja pego e dirija com segurança!