Χάος τρένων στο Blankenfelde: Νέες εκτροπές από τον Σεπτέμβριο!

Χάος τρένων στο Blankenfelde: Νέες εκτροπές από τον Σεπτέμβριο!

Στο Blankenfelde, μέρος της περιοχής Teltow-Fläming, συμβαίνουν πολλά στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Η νέα συνδυασμένη πλατφόρμα τόσο για τον S-Bahn όσο και για το περιφερειακό τρένο έχει προγραμματιστεί να τεθεί επίσημα σε λειτουργία στις 22 Σεπτεμβρίου. Περιφερειακά τρένα κυκλοφορούν επί του παρόντος στη νέα εξωτερική πλατφόρμα, αλλά υπάρχουν περιορισμοί στην κυκλοφορία λόγω των συνεχιζόμενων κατασκευαστικών εργασιών. Η νέα πλατφόρμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί προσωρινά μόνο σε περιορισμένο βαθμό, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει δυσαρέσκεια στους μετακινούμενους. Υπάρχουν όμως και θετικά νέα: Οι πεζοί και οι ποδηλάτες μπορούν πλέον να περπατούν κάτω από τις ράγες, γεγονός που συντομεύει σημαντικά τη διαδρομή τους και εξαλείφει την παράκαμψη μέσω του γκαράζ, αναφέρει maz-online.de.

Μια νέα κατάσταση κατασκευής επιτεύχθηκε στον σταθμό ήδη από τις 29 Μαρτίου 2025. Οι πρώτοι επιβάτες μπόρεσαν να χρησιμοποιήσουν τη πρόσφατα εξοπλισμένη πλατφόρμα 4, η οποία αποτελεί επίσης μέρος του έργου υποδομής μεγάλης κλίμακας για τον σιδηρόδρομο της Δρέσδης. Ένα ορόσημο που όχι μόνο αυξάνει την άνεση, αλλά και μειώνει αισθητά τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Βερολίνου και Δρέσδης. Όταν το έργο ολοκληρωθεί το 2029, ο χρόνος ταξιδιού θα πρέπει να είναι μόνο περίπου 80 λεπτά. Μια νέα εξωτερική γραμμή για την περιφερειακή κυκλοφορία θα σταματήσει τώρα στη νέα εξωτερική πλατφόρμα, αλλά η νησιωτική πλατφόρμα, η οποία άνοιξε πριν από το 2023, θα παραμείνει προσωρινά εκτός λειτουργίας για να επιτρέψει περαιτέρω κατασκευαστικές εργασίες, όπως π.χ. Βερολίνο-Δρέσδη.de αναφέρθηκε.

Αλλαγές στις περιφερειακές συγκοινωνίες

Ενόψει των επικείμενων κατασκευαστικών εργασιών, αναμένονται νέα κλεισίματα και εκτροπές στην περιφερειακή κυκλοφορία μέχρι την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος τον Δεκέμβριο. Έξι γραμμές τρένων στο νότιο Βερολίνο θα λειτουργούν αρχικά μόνο σε περιορισμένο βαθμό. Ειδικότερα, το RE8 Süd επαναδρομολογείται μεταξύ Βερολίνου-Lichtenberg και Blankenfelde και δεν σταματά σε δημοφιλείς σταθμούς όπως ο κεντρικός σταθμός του Βερολίνου και η πλατεία Potsdamer Platz. Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες που κατευθύνονται προς το κέντρο της πόλης θα ήταν καλύτερα να χρησιμοποιήσουν το S2 για να φτάσουν στους προορισμούς τους. Το RB24, από την άλλη πλευρά, θα λειτουργεί μόνο κατά τη διάρκεια της νύχτας μεταξύ μεσάνυχτα και 4 π.μ. και λεωφορεία αντικατάστασης θα χρησιμοποιούνται επίσης μεταξύ Waßmannsdorf και Zossen - αλλά χωρίς στάση στο Dahlewitz, εξηγεί η Deutsche Bahn στον ιστότοπό της. δικτυακός τόπος.

Τέλος, θα υπάρξει περαιτέρω διακοπή λειτουργίας από τις 24 Οκτωβρίου έως τις 13 Δεκεμβρίου, καθώς κανένα περιφερειακό ή υπεραστικό τρένο δεν θα σταματήσει στους σταθμούς Südkreuz και Berlin Potsdamer Platz κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Όποιος εξαρτάται από το τρένο κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα πρέπει να είναι καλά ενημερωμένος και, εάν είναι απαραίτητο, να εξετάσει εναλλακτικές επιλογές μετακίνησης για να αποφύγει την ταλαιπωρία των χρόνων κατασκευής.

Οι τρέχουσες εξελίξεις στη σιδηροδρομική κυκλοφορία γύρω από το Blankenfelde δείχνουν ότι, παρά την ταλαιπωρία, οι προγραμματισμένες βελτιώσεις θα αυξήσουν την ποιότητα των ταξιδιών μακροπρόθεσμα. Οι μετακινούμενοι θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στις αλλαγές του χρονοδιαγράμματος τους επόμενους μήνες.