Togkaos i Blankenfelde: Nye omkjøringer fra september!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den nye kombinasjonsplattformen i Blankenfelde starter 22. september 2025. Restriksjoner på regional trafikk frem til desember 2025.

Am 22. September 2025 startet der neue Kombibahnsteig in Blankenfelde. Einschränkungen im Regionalverkehr bis Dezember 2025.
Den nye kombinasjonsplattformen i Blankenfelde starter 22. september 2025. Restriksjoner på regional trafikk frem til desember 2025.

Togkaos i Blankenfelde: Nye omkjøringer fra september!

I Blankenfelde, en del av Teltow-Fläming-distriktet, skjer det mye innen jernbanetransport. Den nye kombinerte plattformen for både S-Bahn og regiontoget skal etter planen offisielt settes i drift 22. september. Regiontog kjører for tiden på den nye ytre perrongen, men det er trafikkrestriksjoner på grunn av pågående byggearbeid. Den nye plattformen er midlertidig kun brukbar i begrenset grad, noe som kan skape misnøye blant pendlerne. Men det er også positive nyheter: Fotgjengere og syklister kan nå gå under sporene, noe som forkorter reisen betydelig og eliminerer omkjøringen gjennom parkeringshuset, melder maz-online.de.

Ny byggestatus ble oppnådd på stasjonen allerede 29. mars 2025. De første passasjerene kunne bruke den nyopprustede plattform 4, som også er en del av det storstilte infrastrukturprosjektet for Dresdenbanen. En milepæl som ikke bare øker komforten, men som også forkorter reisetiden merkbart mellom Berlin og Dresden. Når prosjektet er ferdigstilt i 2029 skal reisetiden kun være rundt 80 minutter. Et nytt utvendig spor for regional trafikk stopper nå ved den nye utvendige plattformen, men øyplattformen, som åpnet før 2023, forblir midlertidig ute av drift for å tillate videre anleggsarbeid, som f.eks. berlin-dresden.de rapportert.

Endringer i regional transport

Med tanke på det kommende anleggsarbeidet forventes det nye stenginger og omlegginger i regiontrafikken frem til ruteendringen i desember. Seks toglinjer sør i Berlin vil i første omgang kun operere i begrenset omfang. Spesielt RE8 Süd er omdirigert mellom Berlin-Lichtenberg og Blankenfelde og stopper ikke ved populære stasjoner som Berlin sentralstasjon og Potsdamer Platz. Dette betyr at passasjerer på vei til sentrum vil ha det bedre å bruke S2 ​​for å nå sine destinasjoner. RB24 vil derimot kun gå om natten mellom midnatt og 04.00, og erstatningsbusser vil også bli brukt mellom Waßmannsdorf og Zossen – men uten stopp i Dahlewitz, forklarer Deutsche Bahn på sine nettsider nettsted.

Til slutt vil det bli et ytterligere kutt i driften fra 24. oktober til 13. desember, ettersom ingen regional- eller langdistansetog vil stoppe på Berlin Südkreuz- og Berlin Potsdamer Platz-stasjonene i løpet av denne tiden. Alle som er avhengig av toget i denne tiden bør være godt informert og om nødvendig vurdere alternative reisemuligheter for å unngå ulemper med byggetidene.

Den nåværende utviklingen i jernbanetrafikken rundt Blankenfelde viser at til tross for ulempene, vil de planlagte utbedringene øke kvaliteten på reisene på sikt. Pendlere bør være spesielt oppmerksomme på ruteendringene de neste månedene.