Chaos w pociągu w Blankenfelde: od września nowe objazdy!

Chaos w pociągu w Blankenfelde: od września nowe objazdy!

W Blankenfelde, części dzielnicy Teltow-Fläming, dużo dzieje się w obszarze transportu kolejowego. Oficjalne oddanie do użytku nowego, połączonego peronu kolei S-Bahn i pociągu regionalnego zaplanowano na 22 września. Po nowym peronie zewnętrznym kursują obecnie pociągi regionalne, jednak ze względu na trwające prace budowlane obowiązują ograniczenia w ruchu. Z nowej platformy można tymczasowo korzystać jedynie w ograniczonym zakresie, co może wywołać niezadowolenie osób dojeżdżających do pracy. Ale jest też pozytywna wiadomość: piesi i rowerzyści mogą teraz przechodzić pod torami, co znacznie skraca ich podróż i eliminuje objazd przez parking – podaje. maz-online.de.

Nowy status budowy na stacji uzyskano już 29 marca 2025 roku. Pierwsi pasażerowie mogli skorzystać z nowo wyposażonego peronu 4, który jest także częścią wielkoformatowego projektu infrastrukturalnego Kolei Drezdeńskiej. Kamień milowy, który nie tylko zwiększa komfort, ale także zauważalnie skraca czas podróży pomiędzy Berlinem a Dreznem. Po zakończeniu projektu w 2029 r. czas podróży powinien wynosić jedynie około 80 minut. Nowy zewnętrzny tor dla ruchu regionalnego będzie się teraz zatrzymywał na nowym peronie zewnętrznym, ale peron wyspowy, który został otwarty przed 2023 r., pozostanie tymczasowo nieczynny, aby umożliwić dalsze prace budowlane, takie jak berlin-dresden.de zgłoszone.

Zmiany w transporcie regionalnym

W związku ze zbliżającymi się pracami budowlanymi do czasu zmiany rozkładu jazdy w grudniu należy spodziewać się kolejnych zamknięć i objazdów w ruchu regionalnym. Sześć linii kolejowych na południu Berlina będzie początkowo funkcjonować jedynie w ograniczonym zakresie. W szczególności RE8 Süd jest przekierowywany pomiędzy Berlin-Lichtenberg i Blankenfelde i nie zatrzymuje się na popularnych stacjach, takich jak dworzec główny w Berlinie i Potsdamer Platz. Oznacza to, że pasażerowie udający się do centrum miasta powinni dojechać do celu trasą S2. Z kolei linia RB24 będzie kursować wyłącznie w nocy od północy do 4 rano, a między Waßmannsdorf a Zossen będą kursowały także autobusy zastępcze – ale bez przesiadki w Dahlewitz – wyjaśnia Deutsche Bahn na swojej stronie internetowej strona internetowa.

Wreszcie, od 24 października do 13 grudnia nastąpi dalsze ograniczenie kursów, ponieważ w tym czasie na stacjach Berlin Südkreuz i Berlin Potsdamer Platz nie będą zatrzymywać się żadne pociągi regionalne ani dalekobieżne. Każda osoba, która w tym czasie jest zależna od pociągu, powinna zostać dobrze poinformowana i, w razie potrzeby, rozważyć alternatywne możliwości podróży, aby uniknąć niedogodności związanych z czasem budowy.

Obecny rozwój ruchu kolejowego w okolicach Blankenfelde pokazuje, że pomimo niedogodności planowane usprawnienia w dłuższej perspektywie podniosą jakość podróżowania. Osoby dojeżdżające do pracy powinny zwrócić szczególną uwagę na zmiany w rozkładach jazdy w nadchodzących miesiącach.