Haosul trenurilor în Blankenfelde: noi diversiuni din septembrie!

Haosul trenurilor în Blankenfelde: noi diversiuni din septembrie!

În Blankenfelde, parte a districtului Teltow-Fläming, se întâmplă multe în domeniul transportului feroviar. Noua platformă combinată atât pentru S-Bahn, cât și pentru trenul regional este programată să intre oficial în funcțiune pe 22 septembrie. Trenurile regionale circulă în prezent pe noua platformă exterioară, dar există restricții de circulație din cauza lucrărilor de construcție în derulare. Noua platformă este utilizabilă temporar doar într-o măsură limitată, ceea ce ar putea provoca nemulțumiri în rândul navetiștilor. Dar există și o veste pozitivă: pietonii și bicicliștii pot merge acum pe sub șine, ceea ce le scurtează semnificativ călătoria și elimină ocolul prin parcare, relatează maz-online.de.

Un nou statut de construcție a fost atins în gara încă din 29 martie 2025. Primii pasageri au putut folosi platforma 4 nou echipată, care face parte și din proiectul de infrastructură la scară largă pentru calea ferată Dresda. O piatră de hotar care nu numai că sporește confortul, dar și scurtează considerabil timpul de călătorie între Berlin și Dresda. Când proiectul este finalizat în 2029, timpul de călătorie ar trebui să fie de numai 80 de minute. O nouă cale externă pentru trafic regional se va opri acum la noua platformă externă, dar platforma insulară, care a fost deschisă înainte de 2023, va rămâne temporar scoasă din funcțiune pentru a permite lucrări de construcție ulterioare, cum ar fi berlin-dresden.de raportat.

Schimbări în transportul regional

Având în vedere lucrările de construcție viitoare, sunt așteptate noi închideri și devieri ale traficului regional până la modificarea orarului din decembrie. Șase linii de tren din sudul Berlinului vor funcționa inițial doar într-o măsură limitată. În special, RE8 Süd este redirecționat între Berlin-Lichtenberg și Blankenfelde și nu se oprește în stații populare, cum ar fi Gara Centrală din Berlin și Potsdamer Platz. Aceasta înseamnă că pasagerii care se îndreaptă spre centrul orașului ar fi mai bine să folosească S2 pentru a ajunge la destinații. RB24, pe de altă parte, va circula doar în timpul nopții între miezul nopții și 4 a.m., iar autobuzele de schimb vor fi folosite și între Waßmannsdorf și Zossen - dar fără oprire în Dahlewitz, explică Deutsche Bahn pe site-ul său. site-ul web.

În cele din urmă, va exista o reducere suplimentară a operațiunilor din 24 octombrie până în 13 decembrie, deoarece niciun tren regional sau de lungă distanță nu va opri în stațiile Berlin Südkreuz și Berlin Potsdamer Platz în acest timp. Oricine este dependent de tren în această perioadă ar trebui să fie bine informat și, dacă este necesar, să ia în considerare opțiuni alternative de călătorie pentru a evita neplăcerile orelor de construcție.

Evoluțiile actuale în traficul feroviar din jurul Blankenfelde arată că, în ciuda inconvenientelor, îmbunătățirile planificate vor crește calitatea călătoriilor pe termen lung. Navetiștii ar trebui să acorde o atenție deosebită modificărilor de orar în lunile următoare.