Tågkaos i Blankenfelde: Nya omläggningar från september!

Tågkaos i Blankenfelde: Nya omläggningar från september!

I Blankenfelde, en del av Teltow-Fläming-distriktet, händer mycket inom järnvägstransportområdet. Den nya kombinerade plattformen för både S-Bahn och regionaltåget är planerad att officiellt tas i drift den 22 september. Regionaltåg går just nu på den nya yttre perrongen, men det finns trafikrestriktioner på grund av pågående byggarbeten. Den nya plattformen är tillfälligtvis endast användbar i begränsad omfattning, vilket kan orsaka missnöje bland pendlare. Men det finns också positiva nyheter: Fotgängare och cyklister kan nu gå under spåren, vilket avsevärt förkortar deras resa och eliminerar omvägen genom parkeringshuset, rapporterar maz-online.de.

En ny byggstatus uppnåddes på stationen redan den 29 mars 2025. De första passagerarna kunde använda den nyutrustade plattform 4, som också är en del av det storskaliga infrastrukturprojektet för Dresdenjärnvägen. En milstolpe som inte bara ökar komforten, utan också märkbart förkortar restiden mellan Berlin och Dresden. När projektet är klart 2029 ska restiden endast vara runt 80 minuter. Ett nytt externt spår för regional trafik kommer nu att stanna vid den nya externa plattformen, men öplattformen, som öppnade före 2023, förblir tillfälligt ur drift för att möjliggöra ytterligare byggnadsarbeten, som t.ex. berlin-dresden.de rapporterad.

Förändringar inom regionaltrafiken

Med tanke på det kommande byggarbetet väntas nya avstängningar och omläggningar i regiontrafiken fram till tidtabellsändringen i december. Sex tåglinjer i södra Berlin kommer till en början bara att fungera i begränsad omfattning. Särskilt RE8 Süd är omdirigerad mellan Berlin-Lichtenberg och Blankenfelde och stannar inte vid populära stationer som Berlins centralstation och Potsdamer Platz. Detta innebär att passagerare på väg till centrum skulle ha bättre förutsättningar att använda S2 för att nå sina destinationer. RB24 å andra sidan kommer bara att köras under natten mellan midnatt och 04.00, och ersättningsbussar kommer också att användas mellan Waßmannsdorf och Zossen – men utan stopp i Dahlewitz, förklarar Deutsche Bahn på sin hemsida webbplats.

Slutligen kommer det att minska verksamheten ytterligare från 24 oktober till 13 december, eftersom inga regional- eller fjärrtåg kommer att stanna vid stationerna Berlin Südkreuz och Berlin Potsdamer Platz under denna tid. Den som är beroende av tåget under denna tid bör vara välinformerad och vid behov överväga alternativa resemöjligheter för att undvika besvär med byggtiderna.

Den aktuella utvecklingen av järnvägstrafiken runt Blankenfelde visar att de planerade förbättringarna trots besvären kommer att höja resandets kvalitet på lång sikt. Pendlare bör vara särskilt uppmärksamma på tidtabellsändringarna under de kommande månaderna.