布兰肯费尔德的火车混乱：九月起的新改道！

布兰肯费尔德的火车混乱：九月起的新改道！

在特尔托-弗莱明区的布兰肯费尔德，铁路运输领域正在发生很多事情。新的 S-Bahn 和区域列车联合站台计划于 9 月 22 日正式投入运营。目前，区域列车正在新的外站台上运行，但由于正在进行的施工工作，交通受到限制。新平台暂时只能在有限范围内使用，这可能会引起通勤者的不满。但也有积极的消息：据报道，行人和骑自行车的人现在可以在轨道下行走，这大大缩短了他们的行程，并消除了通过停车场的绕路 maz-online.de 。

车站早在2025年3月29日就实现了新的建设状态。第一批乘客能够使用新装备的4号站台，这也是德累斯顿铁路大型基础设施项目的一部分。这一里程碑不仅提高了舒适度，还显着缩短了柏林和德累斯顿之间的旅行时间。 2029年项目竣工后，出行时间应仅为80分钟左右。用于区域交通的新外部轨道现将停在新外部站台，但 2023 年之前启用的岛式站台将暂时停止服务，以便进行进一步的建设工作，例如 柏林-德累斯顿.de 报道称。

区域交通的变化

鉴于即将进行的施工工作，预计在 12 月时刻表变更之前，区域交通将出现新的封闭和改道。柏林南部的 6 条火车线路最初将仅在有限范围内运营。特别是 RE8 Süd 在柏林-利希滕贝格和布兰肯费尔德之间改道，并且不会在柏林中央车站和波茨坦广场等热门车站停靠。这意味着前往市中心的乘客最好使用 S2 到达目的地。另一方面，德国铁路公司在其网站上解释说，RB24 列车仅在午夜至凌晨 4 点之间的夜间运行，瓦斯曼斯多夫 (Waßmannsdorf) 和佐森 (Zossen) 之间也将使用替代巴士，但不会在达勒维茨 (Dahlewitz) 停靠 网站 。

最后，10 月 24 日至 12 月 13 日期间的运营将进一步减少，因为在此期间不会有任何区域或长途列车在柏林南十字车站和柏林波茨坦广场车站停靠。在此期间依赖火车的任何人都应充分了解情况，并在必要时考虑其他出行选择，以避免施工时间带来的不便。

目前布兰肯费尔德周边铁路交通的发展表明，尽管存在不便，但从长远来看，计划中的改善措施将提高旅行质量。通勤者应特别注意未来几个月的时间表变化。