DDR-biler erobrer det klassiske bilmarkedet: topppriser for klassikere!

DDR-biler erobrer det klassiske bilmarkedet: topppriser for klassikere!

Hva er hemmeligheten bak den nåværende økningen i verdi på DDR-biler? Etter murens fall strømmet mange kjøretøyer som Trabant og Wartburg over grensen, mest med mål om raskt å bevege seg bort fra de gamle totaktsmotorene. Men 35 år etter gjenforeningen er disse kjøretøyene veldig populære igjen. De Northern Courier rapporter om samlere som er villige til å betale opptil 7000 euro for en Trabant 601 i original stand. Dette er mer enn det dobbelte av hva det var for noen år siden.

Fenomenet er ingen tilfeldighet, da Wartburg-modeller også har økt i verdi de siste årene. En Wartburg 353-limousin i topp stand koster i dag nesten 10.000 euro, mens Wartburg 311-limousinen kan ta inntil 16.600 euro. Wartburg 311 Coupé er spesielt sjelden og kan angivelig få opptil 35 000 euro. For samlere er EMW 327 cabriolet, som ble produsert i svært lite antall, verdt over 100 000 euro. Ekspertene er enige: Etterspørselen og verdien av disse tidligere hverdagsbilene øker stadig.

Hvorfor populariteten?

Hva gjør disse kjøretøyene så ettertraktede? Det er klart at tilstanden og en dokumentert historie spiller en avgjørende rolle. Kultstatusen som DDR-biler har oppnådd bidrar også til deres høye etterspørsel. I Franken fremhever at de fleste DDR-biler handles i Øst-Tyskland, hvor det også er en livlig klassisk bilscene. Dette er også tydelig på ulike veteranbilmøter som er spesifikt dedikert til DDR-kjøretøyer, som for eksempel Zwickau Trabant og Eastern Vehicle Meeting eller det internasjonale østblokkmøtet i Pütnitz.

Eller hva med aldersstrukturen til eierne? Trenden er spennende: Det var fortsatt registrert rundt 8 900 Wartburg-kjøretøy i 2022. Mange av eierne er over 60 år, mens over 40 800 Trabant-kjøretøy fortsatt kan sees på veiene. Mer enn halvparten av eierne er under 60 år, og over 2800 av dem er under 30 år, noe som indikerer at interessen for disse klassikerne når yngre generasjoner.

Markedsutvikling og markedsanalyse

Men hva med den generelle markedsutviklingen? Den tyske klassiske bilindeksen (DOX) nådde en poengsum på 2 985 per 1. januar 2025, noe som tilsvarer en økning på 1,85 % sammenlignet med året før OCC rapportert. Selv om denne økningen er under inflasjonsraten, viser markedet fortsatt en viss stabilitet. DOX har blitt beregnet av Association of the Automotive Industry siden 1999 og reflekterer markedet for klassiske biler.

Hvordan fungerer ytelsen? Mellom 2019 og 2024 vokste indeksen med 21,7 %, som er omtrent det samme som inflasjonsraten. Det som er spesielt gledelig for entusiaster er økningen i de 10 beste kjøretøyene, som økte med gjennomsnittlig 18,5 %. Det skal imidlertid bemerkes at klassiske biler bør kjøpes mer for kjøregleden og mindre som en investering. Kanskje det er den virkelige magien bak gjenopplivingen av disse DDR-bilskattene.