Os carros da RDA conquistam o mercado de carros clássicos: preços máximos para clássicos!

Os carros da RDA conquistam o mercado de carros clássicos: preços máximos para clássicos!

Qual é o segredo por trás do atual aumento no valor dos carros da RDA? Após a queda do Muro, muitos veículos como o Trabant e o Wartburg cruzaram a fronteira, principalmente com o objetivo de se afastarem rapidamente dos antigos motores de dois tempos. Mas 35 anos após a reunificação, estes veículos voltaram a ser muito populares. O Correio do Norte relatos de colecionadores que estão dispostos a pagar até 7.000 euros por um Trabant 601 no seu estado original. Isto é mais que o dobro do que era há alguns anos.

O fenómeno não é coincidência, uma vez que os modelos de Wartburg também aumentaram de valor nos últimos anos. Uma limusine Wartburg 353 em ótimas condições custa hoje quase 10.000 euros, enquanto a limusine Wartburg 311 pode custar até 16.600 euros. O Wartburg 311 Coupé é particularmente raro e pode custar até 35.000 euros. Para os colecionadores, os conversíveis EMW 327, fabricados em quantidades muito pequenas, valem mais de 100 mil euros. Os especialistas concordam: a procura e o valor destes antigos carros do dia-a-dia estão constantemente a aumentar.

Por que a popularidade?

O que torna esses veículos tão desejáveis? Claramente, a condição e uma história documentada desempenham um papel crucial. O estatuto de culto que os carros da RDA alcançaram também contribui para a sua elevada procura. Na Francônia salienta que a maior parte dos automóveis da RDA são comercializados na Alemanha Oriental, onde também existe um animado cenário de automóveis antigos. Isto também é evidente em vários encontros de carros antigos especificamente dedicados aos veículos da RDA, como o Zwickau Trabant e o Eastern Vehicle Meeting ou o encontro internacional de veículos do Bloco Oriental em Pütnitz.

Ou e quanto à estrutura etária dos proprietários? A tendência é animadora: cerca de 8.900 veículos Wartburg ainda estavam matriculados em 2022. Muitos dos proprietários têm mais de 60 anos, enquanto mais de 40.800 veículos Trabant ainda podem ser vistos nas estradas. Mais de metade dos proprietários têm menos de 60 anos e mais de 2.800 deles têm menos de 30 anos, indicando que o interesse por estes clássicos está a atingir as gerações mais jovens.

Desenvolvimento de mercado e análise de mercado

Mas e quanto à evolução geral do mercado? O Índice Alemão de Carros Clássicos (DOX) atingiu a pontuação de 2.985 em 1º de janeiro de 2025, o que corresponde a um aumento de 1,85% em relação ao ano anterior OCC relatado. Mesmo que esse aumento seja inferior à inflação, o mercado ainda apresenta certa estabilidade. O DOX é calculado pela Associação da Indústria Automotiva desde 1999 e reflete o mercado de carros clássicos.

Como funciona o desempenho? Entre 2019 e 2024, o índice cresceu 21,7%, o que é aproximadamente igual à taxa de inflação. O que agrada particularmente aos entusiastas é o aumento dos 10 principais veículos, que aumentou em média 18,5%. No entanto, é importante destacar que os carros clássicos devem ser adquiridos mais pelo prazer de dirigir e menos como investimento. Talvez essa seja a verdadeira magia por trás do renascimento destes tesouros automotivos da RDA.