Sunkus eismo įvykis B109: du sužeisti ir ilgos spūstys!

Sunkus eismo įvykis B109: du sužeisti ir ilgos spūstys!

Spalio 28 d. kelyje B 109 tarp Blindow ir Dauer įvyko rimtas eismo įvykis, kuris paveikė įvykius visame regione. Kaip patvirtino Rytų policijos departamentas, per susidūrimą sunkiai sužaloti du vairuotojai – prie „Ford Ranger“ vairo sėdėjęs 28 metų vyras ir „Renault Megane“ 27 metų vairuotojas. Gelbėjimo valdymo centras informuotas 12.45 val. ir nedelsiant ėmėsi gelbėjimo priemonių, kad greitai būtų suteikta pagalba į avariją patekusiems žmonėms.

Dėl avarijos federalinis greitkelis kelioms valandoms buvo visiškai uždarytas abiem kryptimis. Remiantis [nordkurier.de] pranešimais (https://www.nordkurier.de/regional/uckermark/unfall-mit-zwei-Schwerlesen-sorge-fuer-vollsperrung-und-stau-4054623), vykdant gelbėjimo ir gelbėjimo darbus susidarė beveik valandą trukusi spūstis. Eismui kelias buvo atidarytas apie 13.50 val.

Nelaimės priežasties tyrimas

Nors tikslios aplinkybės, lėmusios šį incidentą, kol kas neaiškios, policija pradėjo tyrimą, siekdama išsiaiškinti, kas nutiko. Tokie nelaimingi atsitikimai yra daugiau nei tik tragiški momentiniai vaizdai; jie yra didesnės problemos dalis. Federalinės statistikos tarnybos statistika rodo, kad eismo įvykiai dažnai įvyksta dėl neaiškių veiksnių, kurie analizuojami mūsų šalies eismo saugumo situacijoje. Surinkti duomenys yra labai svarbūs kuriant tinkamas eismo švietimo ir infrastruktūros politikos priemones.

Grįžti į B 109: Šis įvykis primena mums apie didelę saugos priemonių ir atsargaus vairavimo svarbą. Kaip ir sausio mėnesį tame pačiame kelyje įvykusios panašios avarijos atveju, kai sukdamas į kairę avariją sukėlė „Audi“ vairuotojas, taip ir galėjo nutikti nenumatytų situacijos pasikeitimų, kurie galiausiai buvo lemtingi. Tokie įvykiai rodo, kad nuolatinis švietėjiškas darbas ir saugaus eismo priemonės yra būtinos.

Avarijos pasekmės

Du sužeisti vairuotojai buvo nuvežti į Švedto ir Neubrandenburgo ligonines. Sužalojimų sunkumas rodo, kad reikės visapusiškos medicininės priežiūros. Tai rodo ne tik tiesiogines avarijos pasekmes, bet ir galimus ilgalaikius padarinius, kuriuos gali patirti avariją išgyvenę asmenys.

Kiek kartų mes tai matėme? Su kiekvienu nelaimingu atsitikimu atsiranda žmonių nuostolių ir materialinė žala: vairuojamos transporto priemonės dažnai greitai susidėlioja dideles sumas – kaip ir pernai nutiko per avariją, kurioje dalyvavo 22 metų vairuotojas ir 25 metų kolega, kur materialinė žala buvo įvertinta apie 30 000 eurų.

Kiekviena avarija yra atsargumo raginimas tiek eisme, tiek kasdieniame gyvenime. Kol laukiame, kol sužeistųjų padėtis stabilizuosis, reikėtų surengti bendrą diskusiją apie tolimesnes prevencines priemones kartu su šia statistika. Mes visi turime užtikrinti saugius kelius, kad tokių incidentų ateityje būtų kuo mažiau.