Tommy Dienemann: Od zámečníka k mistrovi aut s velkými plány!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tommy Dienemann, 37, se stává mistrem mechanikem a plánuje dílnu v Uckermarku a zároveň řeší nedostatek kvalifikovaných pracovníků v oboru.

Tommy Dienemann, 37, wird Kfz-Meister und plant eine Werkstatt in der Uckermark, während er den Fachkräftemangel im Handwerk angeht.
Tommy Dienemann, 37, se stává mistrem mechanikem a plánuje dílnu v Uckermarku a zároveň řeší nedostatek kvalifikovaných pracovníků v oboru.

Tommy Dienemann: Od zámečníka k mistrovi aut s velkými plány!

V klidné idyle malého města brzy otevře své brány nová společnost. Tommy Dienemann, 37letý vyučený mechanik zemědělských a stavebních strojů, stojí před vzrušujícím novým začátkem: od 1. listopadu 2025 bude nabízet svůj servis mobilních vozidel. Po letech zkušeností zámečníka na úseku údržby dálnic a v autodílně má nyní sen zřídit si vlastní dílnu. Hlášeno o tom Severní kurýr.

Cesta tam nebyla snadná. Díky financím od státu Tommy v současné době dokončuje magisterské studium prostřednictvím Postupimské řemeslné komory a již úspěšně absolvoval první dvě části školení včetně certifikátu školitele. „Musíte mít jen odvahu,“ říká Dienemann a popisuje svou motivaci, kterou chce ukázat především svým dětem. Záleží mu na tom, aby jeho čtyři děti, včetně novorozeněte, které se narodí v únoru 2026, mohly vyrůstat v bezstarostném venkovském prostředí.

Výzvy v automobilovém průmyslu

Souběžně s Tommyho úspěšným příběhem vrhá stín na průmysl nedostatek kvalifikovaných pracovníků v automobilovém průmyslu. Hlasitý CarPr Tento nedostatek postihuje zejména venkovské regiony a specializované podniky. Výzvy jsou rozmanité: Rostoucí počet důchodců, nedostatečný počet uchazečů a rozšířený problém image v řemeslech přispívají k tomu, že kvalita služeb a rozvoj prodeje jsou ohroženy. Moderní vybavení a ochota pokračovat ve školení v oblasti e-mobility a diagnostických systémů jsou důležitější než kdy jindy.

Jednou z iniciativ, která se tomu snaží čelit, je strategie kvalifikovaných pracovníků Ústředního svazu německého automobilového průmyslu (ZDK). Současný roční nedostatek 10 000 kvalifikovaných pracovníků by se měl do roku 2026 odstranit. Provoz motorového vozidla vysvětluje, že je nezbytný cílený přístup k ženám, osobám, které mění kariéru a mladým lidem z migračního prostředí. V současné době je každý rok přijímáno kolem 30 000 nových stážistů v automobilové profesi, ale to nestačí na pokrytí poptávky.

Pohled do budoucnosti

Navzdory výzvám je Tommy ohledně budoucnosti optimistický. Po obdržení magisterského certifikátu si plánuje otevřít stacionární dílnu ve svém domě nebo okolí. Kromě mobilní služby nabídne také pronájem vozidel, jako je Trabi na svatby nebo akce - opravdový poutač! Tento inovativní přístup by jí mohl pomoci odlišit se od konkurence a nabídnout mladým lidem atraktivní perspektivu v oboru.

Se svými mnohaletými zkušenostmi a vizí vytvořit flexibilitu pro svou rodinu Tommy ukazuje, že je možné vstoupit do automobilového průmyslu a přitom mít na paměti potřeby příští generace. V dobách, kdy odborná řemesla stále více bojují o kvalifikované odborníky, by jeho příklad mohl sloužit jako inspirace pro mnohé, kdo by se také chtěli vrhnout do podnikání.