Tomijs Dienemans: No atslēdznieka līdz auto meistaram ar lieliem plāniem!
37 gadus vecais Tomijs Dienemans kļūst par meistaru mehāniķi un plāno darbnīcu Ukermarkā, vienlaikus novēršot kvalificētu darbinieku trūkumu šajā jomā.

Tomijs Dienemans: No atslēdznieka līdz auto meistaram ar lieliem plāniem!
Drīzumā klusā mazpilsētas idillē durvis vērs jauns uzņēmums. Tomijs Dienemans, 37 gadus vecs apmācīts lauksaimniecības un celtniecības tehnikas mehāniķis, sagaida aizraujošu jaunu sākumu: no 2025. gada 1. novembra viņš piedāvās savu mobilā transportlīdzekļa servisu. Pēc gadiem ilgas pieredzes autoceļu apkopes nodaļā un autoservisā atslēdznieka amatā, viņam tagad ir sapnis izveidot savu darbnīcu. Par to ziņoja Ziemeļu kurjers.
Ceļš uz turieni nebija viegls. Pateicoties valsts finansējumam, Tomijs pašlaik pabeidz maģistra apmācību, izmantojot Potsdamas Amatniecības kameru, un jau ir sekmīgi pabeidzis pirmās divas apmācības daļas, tostarp trenera sertifikātu. “Ir tikai jābūt drosmei,” saka Dienemans un raksturo savu motivāciju, ko īpaši vēlas parādīt saviem bērniem. Viņam ir svarīgi, lai viņa četri bērni, tostarp jaundzimušais, kurš nāks pasaulē 2026. gada februārī, varētu augt bezrūpīgā lauku vidē.
Izaicinājumi automobiļu rūpniecībā
Paralēli Tomija veiksmes stāstam, kvalificētu darbinieku trūkums autobūves nozarē met ēnu uz nozari. Skaļi CarPr Šis trūkums īpaši skar lauku reģionus un specializētos uzņēmumus. Izaicinājumi ir daudzveidīgi: pieaugošais pensionāru skaits, nepietiekams pretendentu skaits un plaši izplatītā tēla problēma kvalificētajos amatos veicina to, ka tiek apdraudēta pakalpojumu kvalitāte un pārdošanas attīstība. Mūsdienīgs aprīkojums un vēlme turpināt apmācību e-mobilitātes un diagnostikas sistēmās ir svarīgāki nekā jebkad agrāk.
Viena no iniciatīvām, kuras mērķis ir to novērst, ir Vācijas mehānisko transportlīdzekļu rūpniecības centrālās asociācijas (ZDK) kvalificētu darbinieku stratēģija. Pašreizējais ikgadējais 10 000 kvalificētu strādnieku trūkums būtu jānovērš līdz 2026. gadam. Mehānisko transportlīdzekļu darbība skaidro, ka ir nepieciešama mērķtiecīga pieeja sievietēm, karjeras mainītājiem un jauniešiem ar migrācijas izcelsmi. Pašlaik automobiļu profesijā katru gadu tiek pieņemti darbā aptuveni 30 000 jaunu praktikantu, taču ar to nepietiek, lai apmierinātu pieprasījumu.
Ieskats nākotnē
Neskatoties uz izaicinājumiem, Tomijs nākotnē raugās optimistiski. Pēc maģistra sertifikāta saņemšanas viņš plāno atvērt stacionāro darbnīcu savās mājās vai tuvākajā apkārtnē. Papildus mobilajam servisam viņš piedāvās arī transportlīdzekļu nomu, piemēram, Trabi kāzām vai pasākumiem – īsts acu piesaistītājs! Šī novatoriskā pieeja varētu palīdzēt tai izcelties konkurentu vidū un piedāvāt jauniešiem pievilcīgu perspektīvu šajā jomā.
Ar savu ilggadējo pieredzi un vīziju radīt elastīgumu savai ģimenei Tomijs parāda, ka ir iespējams ienākt autobūves nozarē, vienlaikus paturot prātā nākamās paaudzes vajadzības. Laikā, kad prasmīgie arodi arvien vairāk cīnās par kvalificētiem speciālistiem, viņa piemērs varētu kalpot par iedvesmu daudziem, kas arī vēlētos ienirt uzņēmējdarbībā.