Tommy Dienemann: Van slotenmaker tot automeester met grootse plannen!

Tommy Dienemann: Van slotenmaker tot automeester met grootse plannen!

Binnenkort opent een nieuw bedrijf zijn deuren in de rustige idylle van een klein stadje. Tommy Dienemann, een 37-jarige opgeleide monteur van landbouw- en bouwmachines, staat voor een spannend nieuw begin: vanaf 1 november 2025 zal hij zijn mobiele voertuigservice aanbieden. Na jarenlange ervaring als slotenmaker bij de afdeling snelwegonderhoud en in een autowerkplaats heeft hij nu de droom om een ​​eigen werkplaats op te zetten. Er werd over gerapporteerd Noordelijke koerier.

De weg ernaartoe was niet gemakkelijk. Dankzij financiering van de staat rondt Tommy momenteel zijn masteropleiding af via de Potsdam Chamber of Crafts en heeft hij de eerste twee delen van de opleiding, inclusief het trainerscertificaat, al met succes afgerond. “Je moet gewoon de moed hebben”, zegt Dienemann en beschrijft zijn motivatie, die hij vooral voor zijn kinderen wil laten zien. Hij vindt het belangrijk dat zijn vier kinderen, waaronder een pasgeboren baby die in februari 2026 geboren wordt, in een zorgeloze landelijke omgeving kunnen opgroeien.

Uitdagingen in de auto-industrie

Parallel aan Tommy's succesverhaal werpt het tekort aan geschoolde arbeidskrachten in de auto-industrie een schaduw over de industrie. Luidruchtig AutoPr Vooral plattelandsgebieden en gespecialiseerde bedrijven worden door dit tekort getroffen. De uitdagingen zijn talrijk: toenemende aantallen gepensioneerden, onvoldoende aantallen sollicitanten en het wijdverbreide imagoprobleem in de geschoolde beroepen dragen ertoe bij dat de kwaliteit van de dienstverlening en de verkoopontwikkeling in gevaar komen. Moderne apparatuur en de bereidheid om te blijven trainen in e-mobiliteit en diagnostische systemen zijn belangrijker dan ooit.

Een initiatief dat dit tegen wil gaan is de strategie voor vakmensen van de Centrale Vereniging van de Duitse Automobielindustrie (ZDK). Het huidige jaarlijkse tekort van 10.000 geschoolde werknemers moet tegen 2026 gedicht zijn. Bediening van motorvoertuigen legt uit dat een gerichte aanpak van vrouwen, carrièrewisselaars en jongeren met een migratieachtergrond noodzakelijk is. Momenteel worden er jaarlijks zo'n 30.000 nieuwe stagiairs aangenomen in het autovak, maar dat is niet genoeg om aan de vraag te voldoen.

Een blik in de toekomst

Ondanks de uitdagingen is Tommy optimistisch over de toekomst. Nadat hij zijn mastercertificaat heeft behaald, is hij van plan een stationaire werkplaats te openen in zijn huis of omgeving. Naast de mobiele service zal hij ook autoverhuur aanbieden, zoals een Trabi voor bruiloften of evenementen - een echte eyecatcher! Deze innovatieve aanpak zou het bedrijf kunnen helpen zich te onderscheiden van de concurrentie en jongeren een aantrekkelijk perspectief in het vak te bieden.

Met zijn jarenlange ervaring en zijn visie om flexibiliteit voor zijn gezin te creëren, laat Tommy zien dat het mogelijk is om de auto-industrie te betreden terwijl hij de behoeften van de volgende generatie in gedachten houdt. In tijden waarin de vakmensen steeds meer moeite hebben met gekwalificeerde specialisten, zou zijn voorbeeld als inspiratie kunnen dienen voor velen die ook graag de sprong in het ondernemerschap willen wagen.