Verdict : Frais de taxi au lieu de pension EM – un signal d’alarme pour les personnes concernées !

Verdict : Frais de taxi au lieu de pension EM – un signal d’alarme pour les personnes concernées !

Le thème des rentes d'invalidité (rentes EM) fait à nouveau l'objet de vifs débats, notamment en ce qui concerne la possibilité de voyager. Un arrêt important du Tribunal social fédéral (BSG) du 12 décembre 2011 a des conséquences considérables pour les requérants. Elle touche principalement les personnes concernées qui sont théoriquement mobiles mais qui ne peuvent toujours pas se rendre au travail ou utiliser les transports publics. Fort rentenbescheid24.de Dans de tels cas, la prise en charge intégrale des frais de taxi pour les entretiens et le trajet jusqu'au travail pourrait suffire à annuler le droit à une pension EM.

La conclusion centrale de cette décision est la suivante : en raison de la capacité de marcher parfois très limitée, de nombreux demandeurs courent un risque élevé de perdre leur droit à une pension EM. Il est notamment conseillé aux personnes concernées de consulter un avocat à un stade précoce afin de garantir leurs droits. La décision repose sur le principe de « la réadaptation avant la pension », selon lequel les aides à la réadaptation et à la mobilité ont priorité sur l'octroi des droits à pension.

De la nécessité à la vertu : mobilité et aides à la mobilité

Une autre affaire de Münster, jugée devant le tribunal social le 25 mai 2022, montre que la définition du handicap complet ne repose pas uniquement sur la capacité de marcher. Ici, un homme de 46 ans qui souffrait d'énormes douleurs aux jambes se battait pour sa pension de champion d'Europe. Malgré les meilleurs rapports attestant qu'il est capable d'effectuer des travaux physiques légers au moins six heures par jour, le tribunal a estimé que son handicap à la marche limitait fortement son accès au marché du travail. Fort dgbrechtsschutz.de Il a finalement obtenu une pension pour incapacité totale.

Ces affaires montrent clairement que la question du contrôle technique est controversée et dépend souvent des circonstances de chaque cas individuel. Alors que certaines juridictions n’envisagent la capacité de marcher qu’en tenant compte des aides et des moyens de transport disponibles, d’autres décisions montrent qu’une difficulté importante à marcher peut bloquer durablement l’accès au marché du travail.

Le cadre juridique

Le cadre juridique de l’évaluation du contrôle technique est complexe. Le tribunal social de Nuremberg a estimé que même si la capacité de marcher peut être limitée, une capacité de marche bien définie est essentielle pour avoir droit à une pension EM. Pour avoir droit aux prestations de retraite, les assurés doivent remplir plusieurs conditions, comme par exemple être capables de parcourir des distances quotidiennes de plus de 500 mètres dans un certain temps. Ces exigences doivent parfois être mises en balance avec son propre état de santé, comme le montrent les jugements. Cette information provient des commentaires de lexika.de.

Dans l'ensemble, on peut dire que les demandeurs qui souffrent de l'incapacité de voyager ont tout intérêt à obtenir une assistance juridique à un stade précoce afin d'acquérir leur droit à une pension EM. La jurisprudence actuelle montre que les conditions doivent toujours être adaptées à la situation personnelle et que la capacité de voyager est un élément essentiel du processus de candidature.