Dramat na Morzu Północnym: Ratownicy morskie oszczędzają szwedzkie pary żeglarskie!

Dramat na Morzu Północnym: Ratownicy morskie oszczędzają szwedzkie pary żeglarskie!

Borkum, Deutschland - We wtorek, 10 czerwca, szwedzki jacht żeglarski w niemieckiej zatoce w Seeot. Dwudrowa załoga, składająca się z mężczyzny i kobiety, była na jachcie manewrowym po zakończeniu awarii silnika. Stało się to w pobliżu ruchliwej trasy wysyłkowej w Borkum-Riff, gdzie orzekły trudne warunki pogodowe z maksymalnie czterema metrami Seegang i Strong West Wind. Wreszcie łódź celna „Nesserland” zgłosiła połączenie alarmowe do niemieckiego jeziora ratunkowego w Bremie o 11:30.

Ratownicy Morza DGZR, którzy byli aktywni od 1865 r., Otrzymali alarm natychmiast i udali się na miejsce wypadku. Sea Rescue Cruiser Theo Fischer był w stanie wygasnąć o 12:30, pomimo zakłóconego połączenia radiowego i trudnego jeziora. W międzyczasie załoga „Nesserland” utrzymywała Wache w bezpiecznej odległości, dopóki posiłki nie pojawiły się w formie krążownika.

Operacja ratunkowa w trudnych warunkach

Theo Fischer dotarł do jachtu w potrzebie około 12:15. i szybko ustanowił pościel, aby holować źle uszkodzony jacht żeglarski do Borkum. Do tego czasu załoga jachtu walczyła z niekorzystnymi warunkami i była fizycznie nienaruszona, ale wyczerpana.

Powrót do Borkum był wymagający, ponieważ silnie wyraźne morze morza spowodowało niską prędkość holowania. Około 16.00 córka łódź Ströper przejęła ostatnią część misji ratunkowej i bezpiecznie sprowadziła dwóch żeglarzy do portu. Dwaj żeglarze dobrze sobie radzą według okoliczności, a jacht należy jak najszybciej naprawić, aby kontynuować planowaną podróż do Europy Południowej.

w służbie Sea Rescue

Niemieckie Towarzystwo Ratowania Shipwrecker (DGZR) postanowiło oszczędzić ludzi w różnych sytuacjach kryzysowych na Morzu Północnym i Bałtyckim. Od osoby za burtę po ogień, spadek wody lub niewydolność steru, DGZR zapewnia, że ​​potrzebujące są wspierane przez całą dobę i przy każdej pogodzie. Od czasu założenia lub uwolnienia z niebezpieczeństwa oszczędzono ponad 87 000 osób. Te istotne operacje są finansowane z darowizn i dobrowolnego wsparcia.

Historia i ciągłe misje DGZR ilustrują znaczenie ratowania morskiego i poświęcenia wolontariuszy w tej organizacji. Jest to wezwanie do kontynuowania historii i wspieranie ważnej pracy ratowników morskich, czy to poprzez regularne darowizny, dobrowolne prace lub inne formy wsparcia.