Pasienio kontrolė prie Oderio: dabar keliaujantiems į darbą ir atgal reikia laukti ilgiau!

Pasienio kontrolė prie Oderio: dabar keliaujantiems į darbą ir atgal reikia laukti ilgiau!

Nuo pirmadienio, 2025 m. liepos 9 d., Lenkija įvedė papildomą kontrolę pasienyje su Vokietija. Šis naujas Vokietijos ir Lenkijos pasienio istorijos skyrius ypač akivaizdus „pasienio tilte“ tarp Frankfurto (Oderio) ir Slubicės, kuris, savo 252 metrų ilgio, yra ne tik svarbus eismo mazgas, bet ir mainų tarp dviejų šalių simbolis. Kontrolės, kurios laikomos atsaku į Vokietijos priemones nuo 2023 m. spalio mėn., jau sukelia nedidelius kamščius ir keleivių nepasitenkinimą. Keliautoja Lyana Pavlitzki tai apibūdina kaip „nemalonų“, išreikšdama jausmą, kurį dalijasi daugelis nukentėjusiųjų.

Kitas keleivis Khaledas patyrė būtinybę nešiotis pasus sau ir savo sūnui, kad galėtų lengvai pereiti per patikros punktus. Vokietijos pusėje nuo 2023 m. spalio mėn. vykdomi atsitiktiniai iš Lenkijos atvykstančio eismo patikrinimai. Dabar Lenkijos policijos pareigūnai tikrina ne tik automobilius ir autobusus, bet ir dviratininkus bei pėsčiuosius, todėl pastebimai išaugo spaudimas stebėti. Priemonės pirmiausia skirtos kovai su nelegalia migracija, kaip pabrėžia Lenkijos vyriausybė.

Pirmosios reakcijos ir perspektyvos

Nuotrauka ant miesto tilto tarp Frankfurto (Oderio) ir Slubicės, kur plevėsuoja kelios Europos vėliavos, rodo, kad dalis gyventojų supranta naujas priemones. Tačiau Brandenburgo vidaus reikalų ministras Wilke'as perspėjo apie šios kontrolės pasekmes į darbą ir atgal keliaujantiems bei transportui ir atkreipė dėmesį į nepatogumus, kuriuos jie gali sukelti. Remiantis pranešimais iš dienos naujienos Pirmadienį Vokietijos pusėje buvo surengtas nedidelis mitingas, kuriame vietos politikai ir mažesnės organizacijos atkreipė dėmesį į šią problemą.

Sabine Fischbach iš Žaliųjų partijos Frankfurte (Oderis) taip pat išreiškia susirūpinimą dėl galimo sienų kontrolės poveikio. Lenkijos vyriausybė planuoja išlaikyti šias priemones iki rugpjūčio 5 d., nebent Vokietija nutrauktų kontrolę. Dabartinė situacija yra ne tik iššūkis keliaujantiems ir keliaujantiems, bet ir kelia klausimų dėl būsimo glaudaus Vokietijos ir Lenkijos bendradarbiavimo.

Praktiniai patarimai keliautojams

Dabar keliautojai turi būti pasiruošę ilgesniam 15–30 minučių laukimo laikui, ypač piko metu. Be to, buvo pateiktos rekomendacijos, kad su savimi būtina turėti galiojantį asmens dokumentą – asmens tapatybės kortelę ar pasą. Socialiniuose tinkluose apie naują sienų kontrolės politiką kalbama ir supratingai, ir nusivylus. Tai taip pat kelia susirūpinimą dėl kelionių laisvės Šengeno erdvėje išlaikymo, nes ekspertai įspėja ir atkreipia dėmesį į laipsniško išardymo pavojų.

Atsižvelgiant į tai, kad kontrolė formaliai taikoma Šengeno vidaus sienų kodekse ir iš pradžių gali būti taikoma 30 dienų, o pratęsimas gali būti iki šešių mėnesių, kyla klausimas, kokią įtaką tai turės krovininiam transportui ir vietos ekonomikai. Galimos pasekmės gali būti vėlavimai ir didesnės transporto išlaidos, dėl kurių taip pat gali sumažėti klientų prie sienos esančiuose prekybos centruose. Todėl įvykiai Vokietijos ir Lenkijos pasienyje gali turėti toli siekiančių pasekmių, kurios turės įtakos ne tik keleiviams, bet ir visam regionui.

Pasienyje dirbančiai pardavėjai Sarai naujos taisyklės gali reikšti, kad sumažės klientų srautas, o jos kolegė Slubicėje mato galimybes, kurias gali pasiūlyti kontrolė, siekiant sustiprinti kaimyninių miestų bendradarbiavimą. Šioje keblioje situacijoje savivaldybės sutaria: reikalingas sprendimas, skatinantis skysčių mainus tarp kultūrų ir kasdienį važinėjančių gyvenimą.