Rozbiórka mostu Carol w Dreźnie: żyj ze spektakularnym zawaleniem!

Rozbiórka mostu Carol w Dreźnie: żyj ze spektakularnym zawaleniem!

Dresden, Deutschland - 12 czerwca 2025 r. Prace rozbiórkowe w Carol Bridge w Dreźnie zostały oficjalnie rozpoczęte. Środki rozpoczęły się w czwartek rano wraz z kontrolowaną rozbiórką dwóch pociągów mostowych A i B. Pierwszy pociąg mostowy zawalił się o 13:15, a następnie pociąg Bridge B, który spadł wkrótce po 17:00. Obie środkowe części mostu znajdują się teraz na pułapkach w łzłach i są usuwane, aby zrobić miejsce na nowy most Carol. Saxon donosi, że prace rozbiórkowe będą kontynuowane do 20:00. w czwartek i 6 rano w piątek, z codziennymi godzinami pracy od 6 rano do 20:00

Publiczność, składająca się z obywateli i turystów z Dreźna, śledzi ekscytujący proces za pośrednictwem transmisji na żywo na różnych platformach, również na Dostępne. Praca ma na celu wykonanie kontrolowanej rozbiórki na specjalnym jesiennym łóżku wykonanym z piasku. Widzowie byli w stanie obserwować chmury pyłu w pierwszych dniach rozbiórki oraz łamanie sufitu asfaltu i betonu przez specjalne koparki.

Ruiny są usuwane po udostępnieniu części mostu. Po pierwsze, mniejsze części są usuwane, a następnie przygotowanie drogi budowlanej na gładką rzekę. Łabanie pozostaje zamknięte na wysyłkę podczas prac rozbiórkowych, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy. dresden.de podkreśla, że ​​most został zamknięty od ruchu od września 2024 r. Trwa planowanie nowej budowy trzeciego Carolabrücke.

Bridge Train C został zawalony około osiem miesięcy temu, co spowodowało, że konieczne jest dalsze środki bezpieczeństwa. Proces kontrolowanej rozbiórki wymaga nie tylko doświadczonych ekspertów, ale także specjalnego sprzętu, w tym koparów z kamerami do monitorowania postępów.

Przyszłe wydarzenia

Prace rozbiórkowe są częścią bardziej kompleksowego planu miejskiego w zakresie konserwacji i nowych projektów budowlanych w Dreźnie. W pobliżu mostu Carol, od maja 2025 r. Obrabia się również renowacja Niebieskiego Miracle, w celu zminimalizowania ograniczeń ruchu w okresie budowy. Począwszy od strony Loschwitz, cały proces powinien zostać zakończony do grudnia 2029 r.

Te trwające i planowane projekty podkreślają zaangażowanie miasta w modernizację infrastruktury i zapewniają, że Dreźnik pozostanie atrakcyjny jako centrum ruchu i kultury w przyszłości. Postęp w pracach rozbiórki mostu Carol jest ważnym krokiem w tym kierunku.