المزيد والمزيد من سيارات الدفع الرباعي: أغطية أعلى للخطر الأطفال في حركة المرور على الطرق!
المزيد والمزيد من سيارات الدفع الرباعي: أغطية أعلى للخطر الأطفال في حركة المرور على الطرق!
Deutschland - تُظهر دراسة حالية أجرتها الرابطة الأوروبية للنقل والبيئة (T&E) اتجاهات مقلقة في صناعة السيارات. هناك المزيد والمزيد من التسجيلات الجديدة في أوروبا لها أغطية أعلى بكثير ، والتي تؤثر بشكل خاص على وجهة نظر الأشخاص الأصغر ، وخاصة الأطفال. منذ عام 2010 ، زاد متوسط ارتفاع غطاء المحرك في بريطانيا العظمى والاتحاد الأوروبي بمقدار 0.5 سم سنويًا. في عام 2024 ، يُفترض أن هذه القيمة ستكون 83.4 سم.
من المثير للقلق بشكل خاص أن يكون حوالي 50 ٪ من التسجيلات الجديدة تحتوي على غطاء يزيد عن 85 سم ، في حين أن 1.5 ٪ يتجاوز 1 متر. يعد الاتجاه نحو المركبات الكبيرة ، وخاصة سيارات الدفع الرباعي ، عاملاً أساسياً لهذا التطور. في عام 2022 ، تم تسجيل أكثر من 40 ٪ من التسجيلات الجديدة في ألمانيا كسيارات الدفع الرباعي وخارجها ، مما يؤكد طفرة في هذا القطاع.
زيادة خطر على المشاة وراكبي الدراجات
لا يمثل غطاء محرك السيارة العالي مشكلة بصرية فحسب ، ولكن أيضًا زيادة خطر الإصابة. تشير T&E إلى أن المركبات ذات الأغطية العالية تزيد من احتمال حدوث إصابات خطيرة للمشاة وراكبي الدراجات في حالة الحوادث. زيادة في ارتفاع غطاء محرك السيارة من 80 سم تؤدي إلى خطر أكثر من 25 ٪ للحوادث المميتة.
ومع ذلك ، فقد أظهر التحقيق أيضًا أنه لا توجد تشوهات كبيرة في إحصائيات الحادث من سيارات الدفع الرباعي. في عام 2023 ، شاركت سيارات الدفع الرباعي في ما يقرب من 10 ٪ من الحوادث التي تعاني من إصابة شخصية. ومع ذلك ، يحذر الخبراء من أن خطر الإصابة لا يعتمد فقط على ارتفاع غطاء المحرك ، ولكن أيضًا على عوامل مثل وضع الحادث والسرعة وبناء المركبات.
إحصائيات حول السلامة المرورية في الاتحاد الأوروبي
عند النظر إلى إحصائيات السلامة المرورية العامة في الاتحاد الأوروبي ، يصبح من الواضح أن الآلاف من الأشخاص في حوادث المرور يفقدون حياتهم أو إصابة بجروح خطيرة كل عام. بين عامي 2010 و 2020 ، انخفض عدد الدهون على الطريق في أوروبا بنسبة 36 في المائة ، وهو ما يرجع إلى مختلف تدابير تعزيز الأمن.
في عام 2019 كان هناك 22800 حالة وفاة مرورية ، في حين انخفضت الأرقام بمقدار 4000 في العام التالي. تشير الأرقام الأولية إلى أن عدد الوفيات في 18 دولة في الاتحاد الأوروبي منخفض في مستوى قياسي. يتم إيلاء اهتمام خاص للفئة العمرية من الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا ، والتي تشكل ، على الرغم من 8 في المائة فقط من السكان ، 12 في المائة من الوفيات المرورية. ومع ذلك ، انخفضت الأرقام في هذه الفئة العمرية بنسبة 43 في المائة منذ عام 2010.
من أجل زيادة الأمن في الشوارع ، تدعو T&E إلى الحد الأعلى القانوني البالغ 85 سم لارتفاع غطاء المحرك ، بدءًا من عام 2035 ، اعتمادًا على المزيد من الامتحانات. يمكن أن تساعد هذه التدابير في تقليل خطر الإصابات الخطيرة والحوادث المميتة ، وخاصة بالنسبة للمجموعات المهددة بالانقراض.
لمزيد من المعلومات حول العلاقة بين مرتفعات السيارة ومخاطر الإصابة ، اقرأ تقارير spiegel.de . للحصول على نظرة عامة شاملة على إحصائيات الحوادث المرورية في الاتحاد الأوروبي ، تفضل بزيارة DetailsOrt Deutschland Quellen
Kommentare (0)