Все повече и повече SUV: По -високите капаци застрашават децата в пътния трафик!
Все повече и повече SUV: По -високите капаци застрашават децата в пътния трафик!
Deutschland - Текущо проучване на Европейската асоциация на транспорта и околната среда (T&E) показва тревожни тенденции в автомобилната индустрия. Все повече и повече нови регистрации в Европа имат значително по -високи капаци, което по -специално засяга гледката на по -малките хора, особено децата. От 2010 г. средната височина на капака във Великобритания и ЕС се увеличава с 0,5 см годишно. През 2024 г. се приема, че тази стойност ще бъде 83,4 cm.
Особено тревожно е, че почти 50% от новите регистрации имат капак, който е висок над 85 см, докато 1,5% дори надвишават 1 метър. Тенденцията към по -големи превозни средства, особено в SUV, е съществен фактор за това развитие. През 2022 г. над 40% от новите регистрации в Германия са регистрирани като SUV и извънредови превозни средства, което подчертава бум в този сегмент.
Повишен риск за пешеходци и колоездачи
По -високият капак е не само визуален проблем, но и повишен риск от нараняване. T&E посочва, че превозните средства с по -високи капаци увеличават вероятността от сериозни наранявания за пешеходци и колоездачи в случай на аварии. Увеличаването на височината на качулката от 80 см води до риск от над 25% при фатални произшествия.
Въпреки това, разследването показа също, че няма значителни аномалии в статистиката на произшествието на SUV. През 2023 г. SUV са участвали в почти 10% от произшествията с телесни наранявания. Независимо от това, експертите предупреждават, че рискът от нараняване зависи не само от височината на капака, но и от фактори като ситуацията на произшествието, скоростта и изграждането на превозни средства.
Статистика за безопасността на движението в ЕС
Когато разглеждаме общата статистика за безопасността на движението в ЕС, става ясно, че хиляди хора в пътнотранспортни произшествия губят живота си или са сериозно ранени всяка година. Между 2010 и 2020 г. броят на мазнините в движението по пътищата в Европа е спаднал с 36 процента, което се дължи на различни мерки за промотиране на сигурността.
През 2019 г. имаше 22 800 смъртни случая, докато цифрите намаляват с 4000 на следващата година. Предварителните данни показват, че в 18 държави -членки на ЕС броят на смъртните случаи е рекордно ниско. Особено внимание се обръща на възрастовата група от 18 до 24-годишни деца, които въпреки само 8 процента от населението представляват 12 процента от смъртните случаи на трафика. Независимо от това, броят на тази възрастова група е спаднал с 43 процента от 2010 г.
За да се увеличи по -нататъшното увеличаване на сигурността на улиците, T&E призовава за законова горна граница от 85 см за височината на капака, като се започне от 2035 г., в зависимост от допълнителни прегледи. Тези мерки могат да помогнат за намаляване на риска от сериозни наранявания и фатални произшествия, особено за застрашени групи.
За повече информация относно връзката между височините на превозното средство и рисковете от наранявания, прочетете докладите на ksta.de и spiegel.de . За да получите изчерпателен преглед на статистическите данни за трафика в ЕС, посетете DetailsOrt Deutschland Quellen