Vis daugiau ir daugiau visureigių: aukštesni varikliai kelia pavojų keliuose!
Vis daugiau ir daugiau visureigių: aukštesni varikliai kelia pavojų keliuose!
Deutschland - Dabartinis Europos transporto ir aplinkos asociacijos (T&E) tyrimas rodo nerimą keliančias automobilių pramonės tendencijas. Vis daugiau naujų registracijų Europoje turi žymiai didesnius variklius, o tai ypač turi įtakos mažesnių žmonių, ypač vaikų, vaizdui. Nuo 2010 m. Vidutinis variklio dangčio aukštis Didžiojoje Britanijoje ir ES padidėjo 0,5 cm per metus. 2024 m. Manoma, kad ši vertė bus 83,4 cm.
Ypač nerimą kelia tai, kad beveik 50% naujų registracijų turi daugiau nei 85 cm aukščio variklio dangtį, o 1,5% net viršija 1 metrą. Didesnių transporto priemonių, ypač visureigių, tendencija yra esminis šios plėtros veiksnys. 2022 m. Daugiau nei 40% naujų registracijų Vokietijoje buvo užregistruoti kaip visureigiai ir išvažiavimai, o tai pabrėžia šio segmento bumą.
padidėjusi pėsčiųjų ir dviratininkų rizika
Didesnis variklio dangtis yra ne tik vaizdinė problema, bet ir padidėjusi sužalojimo rizika. „T&E“ pabrėžia, kad transporto priemonės, turinčios aukštesnius variklius, padidina rimtų pėsčiųjų ir dviratininkų sužalojimų tikimybę avarijų atveju. Padidėjęs gaubto aukštis nuo 80 cm, sukelia daugiau kaip 25% riziką mirtinoms avarijoms.
Tačiau tyrimas taip pat parodė, kad visureigių nelaimingų atsitikimų statistikoje nėra reikšmingų anomalijų. 2023 m. Visureigiai dalyvavo beveik 10% nelaimingų atsitikimų, patyrusių asmens sužalojimus. Nepaisant to, ekspertai perspėja, kad sužalojimo rizika priklauso ne tik nuo variklio dangčio aukščio, bet ir nuo tokių veiksnių kaip avarijos padėtis, greitis ir transporto priemonių statyba.
Statistika apie eismo saugumą ES
Žvelgiant į bendrąją eismo saugumo statistiką ES, tampa aišku, kad tūkstančiai eismo įvykių žmonių praranda gyvybę arba yra sunkiai sužeisti kasmet. 2010–2020 m. Kelių eismo riebalų skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais, o tai lemia įvairios saugumo skatinimo priemonės.
2019 m. Buvo 22 800 eismo įvykių, o kitais metais skaičiai sumažėjo 4000. Preliminarūs duomenys rodo, kad 18 ES valstybėse narėse mirčių skaičius yra rekordiškai žemas. Ypatingas dėmesys skiriamas nuo 18 iki 24 metų amžiaus žmonių, kurie, nepaisant tik 8 procentų gyventojų, sudarė 12 procentų eismo įvykių. Nepaisant to, nuo 2010 m. Skaičiai šioje amžiaus grupėje sumažėjo 43 procentais.
Siekiant dar labiau padidinti saugumą gatvėse, „T&E“ ragina nustatyti įstatymų numatytą 85 cm viršutinę ribą - variklio dangčio aukštį, pradedant nuo 2035 m., Priklausomai nuo tolesnių egzaminų. Šios priemonės galėtų padėti sumažinti rimtų sužalojimų ir mirtinų avarijų riziką, ypač nykstančioms grupėms.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie transporto priemonės aukščio ryšį ir riziką sužalojimu "https://www.spiegel.de/auto/suv-pick- ups-je-hoeher-die-autront-desto-gefaehrer-a-d53bea49-8328-b0d7-7a1dfa6ccccc69"> spieGel.de . Norėdami gauti išsamią eismo įvykių statistikos apžvalgą ES, apsilankykite DetailsOrt Deutschland Quellen
Kommentare (0)