Průmyslový den v Berlíně: Kancléř varuje před temnou ekonomickou situací!

Průmyslový den v Berlíně: Kancléř varuje před temnou ekonomickou situací!

Berlin, Deutschland - „Den průmyslu“ (TDI) v Berlíně se nedávno týkal výzev, které musí německá ekonomika řešit. Bylo přítomno mnoho nejlepších politických zástupců, včetně kancléře Friedricha Merze, aby diskutovali o naléhavých tématech té doby. Jako dw , prezident BDI Siegfried Russwurm se obával o „ztracené roky“ v posledních letech.

Kritika vlády znala mnoho aspektů, počínaje ruským útokem na Ukrajinu, energetickou krizí a vysokou inflací. Tyto výzvy ztěžují německé ekonomice vracet se na nohy. Co říká kancléř Merz? Zdůraznil, že ke zlepšení situace je zapotřebí „ročníků obratu“ a varoval před negativním zastoupením obchodního umístění.

Ekonomické poznatky

Peter Leibinger, nový prezident BDI, vidí prognózy pro rok 2025 jako spíše temné. Německá ekonomika bude i nadále mít potíže s zotavením, zejména kvůli globálním krizím, jako je spor s USA a konflikt mezi Izraelem a Íránem. Tyto aspekty by mohly zpomalit proces hospodářského růstu. Jako SPIEGEL .

Dalším tlumičem je, že německá ekonomika v roce 2024 znovu vklouzla do recese. Hrubý domácí produkt (HDP) se snížil o 0,2 procenta ve srovnání s předchozím rokem, což představuje druhý pokles v řadě. ZDF Zdvíme, že zde hraje strukturální a ekonomická zatížení. Odvětví muselo přijmout pokles tvorby hodnot o 3 procenta a investice do strojů a systémů také klesly o 5,5 procenta.

Outlook pro budoucnost

Vývoj zanechává vytrvalou náladu. Nejistoty na trhu práce pomáhají zadržovat spotřebitele a že náklady na soukromé spotřeby se zvýšily pouze o 0,3 procenta. Soukromá spotřeba, která přispívá kolem 50 procent k ekonomické výkonnosti, zůstává nejistým faktorem.

Aby se toto proti tomuto zástupci mohli potýkat, oznámili političtí zástupci daňovou úlevu, jejichž finanční dopady by mohly odhadnout díru ve federálním rozpočtu přibližně 48 miliard EUR. Federální ministr financí Lars Klingbeil zdůraznil význam zahraničních investic a potřebu snížit ceny elektřiny a plynu, aby se zmírnily společnosti.

S investičním balíčkem pro opatření v oblasti infrastruktury, modernizace silnic, kolejnic a digitálních sítí je třeba propagovat. Ale nejen finanční aspekty jsou zásadní; Byrokracie a vysoké administrativní náklady jsou také považovány za zajišťovací botu pro schopnost společnosti jednat.

Mohl by příští TDI vyvolat naději v roce 2026? Odpovědní jsou optimističtí, že se situace do té doby zlepšila. Současné výzvy však ukazují, že stále existuje dlouhá cesta k německé ekonomice.