Kaselas lidosta: spoku lidojumi un miljoniem zaudējumu - kas tagad?

Kaselas lidosta: spoku lidojumi un miljoniem zaudējumu - kas tagad?

Kassel, Deutschland - Kaselas lidosta (Kasel-Calden) cīnās ar žāvējošu tukšumu sezonā. Neskatoties uz ievērojamo 280 miljonu eiro ieguldījumu, pasažieru skaits rada vilšanos. Sezonā no 28. jūnija līdz 15. augustam tiek piedāvāti tikai 35 lidojumi, savukārt Diseldorfas lidostā katru dienu ir vidēji 403 lidojumi, un Frankfurtes lidosta pat reģistrēja 590 lidojumus. Kaselas lidostas izlidošanas zālē ir ietilpīga līdz 700 000 pasažieru gadā, bet 2024. gadā tika saņemti tikai 82 983 pasažieri. Tas parāda milzīgo potenciālu, kas paliek neizmantots, jo lidosta ir ģeogrāfiski labvēlīga ceļotājiem no Ziemeļheses, Kaselas, dienvidu zemākās saksijas, NRW austrumiem un Rietumjurturia. Vēl viena problēma ir neliels skaits zināmo aviosabiedrību, kas kalpo lidostai, ieskaitot Calden Sky Alps, Albastar un MHS aviāciju.

Kaselas lidostas īpašā ceļojuma situācija ir redzama arī ierobežotajos ceļojumu piedāvājumos: tikai ar četriem fiksētiem galamērķiem - Palma de Malorka, Bozen, Sylt un Useom -, kā arī īpašiem braucieniem uz Romu, Kipru un Barselonu ārpus vasaras brīvdienām ir ierobežoti.

Finanšu izaicinājumi un valsts atbalsts

Kaselas lidosta ir uzrakstījusi sarkanos numurus kopš tā atvēršanas 2013. gadā. Līdz šim kopējie zaudējumi ir aptuveni 60 miljoni eiro, tikai pagājušajā gadā zaudējumi bija 5 miljoni eiro. Tomēr Hesijas štata valdība kā lielākais lidostas akcionārs parāda vēlmi atbalstīt. Finanšu ministrs Aleksandrs Lorcs (CDU) uzsver lidostas kā infrastruktūras projekta nozīmi Ziemeļhesijas ekonomikā un plāno turpināt reklamēt lidostu vēlēšanu periodā no 2024. līdz 2029. gadam.

Jaunās valsts valdības koalīcijas līgums arī paredz, ka pasažieru skaits nākamajos gados palielina ilgtspējīgu pasažieru skaitu. 2023. gadā jau tika ieskaitīti 108 000 pasažieru, kas 2019. gadā tuvojas pirmskoronas vērtībai-121 000 pasažieru. Turklāt tiek meklēta uzlabota satiksmes attīstība, ieskaitot iespējamo vilciena savienojumu ar ledus staciju Kaselā.

Kritika un nākotnes izredzes

Neskatoties uz šīm perspektīvām, ir arī kritiskas balsis, kas pieprasa lidostas pazemināšanos uz satiksmes nosēšanās vietu. Lidostas akcionāriem - Heses štatā, pilsētai un Kaselas apgabalam, kā arī Kaldenas pašvaldībai - ir jāizlemj, kā turpināt risināt finansiālos zaudējumus.

ADV trafika statistika sniedz informāciju par attīstību gaisa satiksmē un piedāvā informācijas bāzes nozarei. Atliek redzēt, vai plānotie pasākumi no koalīcijas līguma un valsts valdības atbalsts būs pietiekams, lai palīdzētu Kasselas lidostai jaunu un aktivizētu reģiona tūristu potenciālu. Līdz tam lidosta joprojām ir piemērs izaicinājumiem mūsdienu gaisa satiksmē un infrastruktūras attīstībā Vācijā.