Kassel Airport: Ghost Flights i miliony strat - co teraz?

Kassel Airport: Ghost Flights i miliony strat - co teraz?

Kassel, Deutschland - Airport Kassel (Kassel-Calden) walczy z ziewającą pustką w sezonie. Pomimo znacznej inwestycji w wysokości 280 milionów euro, liczba pasażerów jest rozczarowująca. W sezonie od 28 czerwca do 15 sierpnia oferowane jest tylko 35 lotów, podczas gdy lotnisko w Düsseldorfie ma średnio 403 lotów dziennie, a lotnisko we Frankfurcie zanotowało nawet 590 lotów. Sala odlotu na lotnisku Kassel ma pojemność dla maksymalnie 700 000 pasażerów rocznie, ale w 2024 r. Otrzymano tylko 82 983 pasażerów. Pokazuje to ogromny potencjał, który pozostaje nieużywany, ponieważ lotnisko jest geograficznie korzystne dla podróżników z North Hesse, Kassel, Saksonii Południowej, Wschodniej NRW i zachodniej Częstości. Kolejnym problemem jest niewielka liczba znanych linii lotniczych, które służą lotnisku, w tym Calden Sky Alps, Albastar i MHS Aviation.

Specjalna sytuacja podróży na lotnisku Kassel można również zobaczyć w ograniczonych ofertach podróży: z tylko czterema stałymi miejscami docelowymi - Palma de Mallorca, Bozen, Sylt i Uses - a także specjalne wycieczki do Rzymu, Cypru i Barcelony poza letnimi wakacje.

Wyzwania finansowe i wsparcie państwowe

Lotnisko Kassel napisało czerwone liczby od momentu otwarcia w 2013 r. Do tej pory całkowita strata wynosi około 60 milionów euro, w ubiegłym roku, straty wyniosły 5 milionów euro. Jednak rząd stanu Hessian, jako największy akcjonariusz na lotnisku, wykazuje gotowość do wsparcia. Minister finansów Alexander LOZ (CDU) podkreśla znaczenie lotniska jako projektu infrastruktury dla gospodarki północnej Hessian i planuje kontynuować promocję lotniska w okresie wyborczym od 2024 do 2029 r.

Umowa koalicyjna nowego rządu stanowego przewiduje również, że liczba pasażerów zwiększa zrównoważoną liczbę pasażerów w nadchodzących latach. W 2023 r. Zliczono już 108 000 pasażerów, co zbliża się do wartości przedkorony 121 000 pasażerów w 2019 r.. Ponadto poszukiwany jest lepszy rozwój ruchu, w tym możliwe połączenie pociągu ze stacją Ice w Kassel.

Krytyka i przyszłe perspektywy

Pomimo tych perspektyw istnieją również krytyczne głosy, które wymagają obniżenia lotniska do miejsca lądowania ruchu. Akcjonariusze lotniska - stan Hesse, miasto i dystrykt Kassel, a także gmina Calden - muszą zdecydować, jak kontynuować radzenie sobie ze stratami finansowymi.

Statystyki ruchu ADV dostarczają informacji o rozwoju ruchu lotniczego i oferują bazy informacji dla branży. Należy zauważyć, czy planowane środki z umowy koalicyjnej i wsparcie rządu stanowego będą wystarczające, aby pomóc lotnisku Kassel w nowym i aktywowaniu potencjału turystycznego regionu. Do tego czasu lotnisko pozostaje przykładem wyzwań we współczesnym rozwoju ruchu lotniczego i rozwoju infrastruktury w Niemczech.