Aeroporto de Kassel: voos fantasmas e milhões de perdas - e agora?

Aeroporto de Kassel: voos fantasmas e milhões de perdas - e agora?

Kassel, Deutschland - O aeroporto de Kassel (Kassel-Calden) luta com o vazio bocejando na alta temporada. Apesar do considerável investimento de 280 milhões de euros, o número de passageiros é decepcionante. Na temporada de 28 de junho a 15 de agosto, apenas 35 vôos são oferecidos, enquanto o aeroporto de Düsseldorf tem uma média de 403 voos todos os dias e o aeroporto de Frankfurt registrou 590 voos. O salão de partida do aeroporto de Kassel tem capacidade para até 700.000 passageiros por ano, mas em 2024 apenas 82.983 passageiros foram recebidos. Isso mostra o enorme potencial que permanece não utilizado porque o aeroporto é geograficamente favorável para viajantes de North Hesse, Kassel, Saxônia-sul, NRW oriental e West-Thuringia. Outro problema é o pequeno número de companhias aéreas conhecidas que atendem ao aeroporto, incluindo Calden Sky Alpes, Albastar e MHS Aviation.

A situação especial de viagens do aeroporto de Kassel também pode ser vista nas ofertas de viagens restritas: com apenas quatro destinos fixos - Palma de Mallorca, Bozen, Sylt e Usedom - além de viagens especiais a Roma, Chipre e Barcelona fora das férias de verão são limitadas.

Desafios financeiros e apoio estatal

O aeroporto de Kassel escreveu números vermelhos desde a sua abertura em 2013. Até o momento, a perda total é de cerca de 60 milhões de euros, somente no ano passado, as perdas foram de 5 milhões de euros. No entanto, o governo do estado da Hessia, como o maior acionista do aeroporto, mostra vontade de apoiar. O ministro das Finanças, Alexander Lorz (CDU), enfatiza a importância do aeroporto como um projeto de infraestrutura para a economia do norte da Hessiana e planeja continuar promovendo o aeroporto no período eleitoral de 2024 a 2029.

O acordo de coalizão do novo governo do estado também prevê o número de passageiros para aumentar o número de passageiros sustentáveis ​​nos próximos anos. Em 2023, 108.000 passageiros já foram contados, o que se aproxima do valor pré-Corona de 121.000 passageiros em 2019. Além disso, é procurado um melhor desenvolvimento de tráfego, incluindo uma possível conexão de trem com a estação de gelo em Kassel.

Críticas e perspectivas futuras

Apesar dessas perspectivas, também existem vozes críticas que exigem um rebaixamento do aeroporto para o local de aterrissagem do tráfego. Os acionistas do aeroporto - o estado de Hesse, a cidade e o distrito de Kassel, bem como o município de Calden - precisam decidir como continuar lidando com as perdas financeiras.

As estatísticas de tráfego ADV fornecem informações sobre desenvolvimentos no tráfego aéreo e oferecem bases de informações para o setor. Resta saber se as medidas planejadas do acordo de coalizão e o apoio do governo do estado serão suficientes para ajudar o aeroporto de Kassel a novo e ativar o potencial turístico da região. Até então, o aeroporto continua sendo um exemplo dos desafios no moderno tráfego aéreo e desenvolvimento de infraestrutura na Alemanha.