Aeroportul Kassel: zboruri fantomă și milioane de pierderi - ce acum?

Aeroportul Kassel: zboruri fantomă și milioane de pierderi - ce acum?

Kassel, Deutschland - Aeroportul Kassel (Kassel-Calden) se luptă cu golirea căscând în sezonul înalt. În ciuda investițiilor considerabile de 280 de milioane de euro, numărul pasagerilor este dezamăgitor. În sezon, în perioada 28 iunie - 15 august, sunt oferite doar 35 de zboruri, în timp ce aeroportul din Düsseldorf are în medie 403 zboruri în fiecare zi, iar aeroportul din Frankfurt a înregistrat chiar 590 de zboruri. Sala de plecare a aeroportului Kassel are o capacitate de până la 700.000 de pasageri pe an, dar în 2024 au fost primiți doar 82.983 de pasageri. Acest lucru arată potențialul masiv care rămâne neutilizat, deoarece aeroportul este favorabil din punct de vedere geografic pentru călătorii din North Hesse, Kassel, Saxonia de Sud-Lodwer, estul NRW și West-Thuringia. O altă problemă este numărul mic de companii aeriene cunoscute care servesc aeroportului, inclusiv Calden Sky Alpi, Albastar și MHS Aviation.

Situația specială de călătorie a aeroportului Kassel poate fi văzută și în ofertele de călătorie restricționate: cu doar patru destinații fixe - Palma de Mallorca, Bozen, Sylt și Usedom - precum și călătorii speciale la Roma, Cipru și Barcelona în afara vacanței de vară este limitată.

provocări financiare și sprijin de stat

Aeroportul Kassel a scris numere roșii de la deschiderea sa în 2013. Până în prezent, pierderea totală este de aproximativ 60 de milioane de euro, doar anul trecut, pierderile au fost de 5 milioane de euro. Cu toate acestea, guvernul de stat Hessian, ca cel mai mare acționar din aeroport, arată disponibilitatea de a sprijini. Ministrul Finanțelor, Alexander Lorz (CDU), subliniază importanța aeroportului ca proiect de infrastructură pentru economia Hessianului de Nord și intenționează să continue să promoveze aeroportul în perioada electorală din 2024 până în 2029.

Acordul de coaliție al noului guvern de stat prevede, de asemenea, ca numărul de pasageri să crească numărul durabil de pasageri în următorii ani. În 2023, se numără deja 108.000 de pasageri, ceea ce abordează valoarea pre-Corona a 121.000 de pasageri în 2019. În plus, se solicită dezvoltarea de trafic îmbunătățită, inclusiv o posibilă conexiune de tren la stația de gheață din Kassel.

critici și perspective viitoare

În ciuda acestor perspective, există și voci critice care necesită o scădere a aeroportului către locul de aterizare a traficului. Acționarii aeroportului - statul Hesse, orașul și districtul Kassel, precum și municipalitatea din Calden - trebuie să decidă cum să continue să se ocupe de pierderile financiare.

Statisticile de trafic ADV oferă informații despre evoluțiile traficului aerian și oferă baze de informații pentru industrie. Rămâne de văzut dacă măsurile planificate din Acordul de coaliție și sprijinul guvernului de stat vor fi suficiente pentru a ajuta aeroportul Kassel nou și pentru a activa potențialul turistic al regiunii. Până atunci, aeroportul rămâne un exemplu al provocărilor în traficul aerian modern și dezvoltarea infrastructurii în Germania.