Letališče Kassel: Ghost leti in milijoni izgub - kaj zdaj?

Letališče Kassel: Ghost leti in milijoni izgub - kaj zdaj?

Kassel, Deutschland - Letališče Kassel (Kassel-Calden) se v visoki sezoni bori z zemeljsko praznino. Kljub znatnim naložbam v višini 280 milijonov evrov je število potnikov razočarano. V sezoni od 28. junija do 15. avgusta je na voljo le 35 letov, letališče Düsseldorf pa ima vsak dan povprečno 403 letov, letališče Frankfurt pa je celo zabeležilo 590 letov. Odhodna dvorana letališča Kassel ima zmogljivost za do 700.000 potnikov na leto, leta 2024 pa je bilo prejetih le 82.983 potnikov. To kaže na velik potencial, ki ostaja neuporaben, ker je letališče geografsko ugodno za popotnike iz North Hesseja, Kassela, južne Saške, vzhodne NRW in West-Phuringia. Druga težava je majhno število znanih letalskih prevoznikov, ki služijo letališču, vključno s Calden Sky Alps, Albastar in MHS Aviation.

Posebne potovalne razmere na letališču Kassel je mogoče videti tudi v ponudbah z omejenimi potovanji: z le štirimi fiksnimi destinacijami - Palma de Mallorca, Bozen, Sylt in Anobom - kot tudi posebna potovanja v Rim, Ciper in Barcelono zunaj poletnih počitnic so omejena.

finančni izzivi in ​​državna podpora

Letališče Kassel je od otvoritve v letu 2013 napisalo rdeče številke. Do danes je skupna izguba približno 60 milijonov evrov, samo lani, izgube so bile 5 milijonov evrov. Vendar pa vlada Hessian kot največji delničar na letališču kaže pripravljenost za podporo. Finančni minister Alexander Lorz (CDU) poudarja pomen letališča kot infrastrukturnega projekta za severno hesijsko gospodarstvo in namerava nadaljevati s promocijo letališča v volilnem obdobju od leta 2024 do 2029.

Koalicijski sporazum nove državne vlade prav tako predvideva, da bodo številke potnikov v prihodnjih letih povečale trajnostno število potnikov. Leta 2023 je bilo preštetih 108.000 potnikov, ki se v letu 2019 približa vrednosti pred korono v višini 121.000 potnikov. Poleg tega je iskan izboljšan razvoj prometa, vključno z možno povezavo vlakov z ledeno postajo v Kasselu.

kritike in prihodnje perspektive

Kljub tem perspektivam obstajajo tudi kritični glasovi, ki zahtevajo zmanjšanje letališča na prometno pristajalno mesto. Delničarji letališča - država Hesse, mesto in okrožje Kassel ter občina Calden - se morajo odločiti, kako še naprej spoprijeti s finančnimi izgubami.

Statistični podatki o prometu ADV zagotavljajo informacije o razvoju v zračnem prometu in ponujajo informacije o informacijah za industrijo. Še naprej je treba ugotoviti, ali bodo načrtovani ukrepi iz koalicijske sporazuma in podpora državne vlade zadostovali, da bosta letališču Kassel pomagala novo in aktivirati turistični potencial regije. Do takrat letališče ostaja primer izzivov v sodobnem zračnem prometu in razvoju infrastrukture v Nemčiji.