يعترف Backhaus: لم يقدم Nord Stream 2 أي مزايا تقريبًا للفيديو MV!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يناقش وزير البيئة في ولاية مكلنبورغ-فوربومرن، تيل باكهاوس، الأثر الاقتصادي لخط أنابيب نورد ستريم 2 ومستقبل الطاقات المتجددة.

Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus diskutiert die wirtschaftlichen Auswirkungen der Nord Stream 2-Pipeline und die Zukunft erneuerbarer Energien.
يناقش وزير البيئة في ولاية مكلنبورغ-فوربومرن، تيل باكهاوس، الأثر الاقتصادي لخط أنابيب نورد ستريم 2 ومستقبل الطاقات المتجددة.

يعترف Backhaus: لم يقدم Nord Stream 2 أي مزايا تقريبًا للفيديو MV!

أدلى وزير البيئة في مكلنبورغ-فوربومرن، تيل باكهاوس (SPD) ببيان واضح في لجنة التحقيق في مؤسسة MV المناخية. واعترف بأن خط أنابيب نورد ستريم 2 المثير للجدل في بحر البلطيق لم يجلب أي مزايا اقتصادية للدولة الفيدرالية. وهذا أمر مهم بشكل خاص لأن Backhaus لعب دورًا مركزيًا في تخطيط المشروع. وأوضح الوزير أن خط الأنابيب، الذي تمت مناقشته في اجتماعات عديدة بين عامي 2015 و2019، بما في ذلك ثلاثة مع المدير العام ماتياس وارنيج، يجب النظر إليه في سياق وضع سياسة الطاقة في المنطقة. وعلى الرغم من الثناء المبكر، فإن الوضع الحالي لا يزال حرجاً، حيث أن الحرب الطويلة الأمد في أوكرانيا لها تأثير قوي على الاعتبارات الجيوسياسية.

تحدث باكهاوس لصالح مفاوضات الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي مع روسيا في يناير 2022، قبل وقت قصير من غزو بوتين. ودافع عن هذه التصريحات باعتبارها محاولة لإرسال إشارات دبلوماسية. ويؤكد على ضرورة تعزيز استقلال الطاقة من خلال الطاقات المتجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية والكتلة الحيوية. وبالنظر إلى مستقبل خطوط أنابيب نورد ستريم، يرى باكهاوس أن تكنولوجيا الجسور عفا عليها الزمن، في حين أن التحديات المتزايدة الناجمة عن العقوبات الأمريكية والتوترات الجيوسياسية تجعل المناقشة حول إنتاج الغاز ونقله أكثر صعوبة.

التشابكات السياسية والمالية

خلال جلسات الاستماع، أصبح من الواضح أن المدير الإداري السابق لشركة Rokai، كريستيان كامين، يلعب أيضًا دورًا مهمًا. تلقى روكاي طلبات بقيمة 36 مليون يورو من مؤسسة MV Climate Foundation، التي كان من المفترض أن تؤمن بناء خطوط أنابيب الغاز. وهذا يثير تساؤلات حول الموارد المالية والعلاقة بين روكاي وسياسة الدولة. وذكر كامين أنه وشريكه التجاري قاما بتمويل عقد الإيجار بقيمة مليوني يورو بأنفسهما، وهو ما يتناقض مع إفادات الشهود الآخرين. وتثير مثل هذه التناقضات مخاوف بشأن شفافية التدفقات المالية واحتمال تضارب المصالح.

ويتعزز تحليل هذه العمليات من خلال المعضلة التي تواجهها الحكومة الفيدرالية فيما يتعلق بالطاقة والسياسة الخارجية. يمثل بناء خط الأنابيب عنصرًا جيوسياسيًا حيث تكتسب المناقشة حول أهداف المناخ زخمًا. تتزايد الأصوات المطالبة بالابتعاد عن الوقود الأحفوري لصالح بدائل أكثر استدامة. وفي هذا السياق، تدهورت العلاقات بين ألمانيا وروسيا بشكل أكبر، خاصة منذ الأحداث المحيطة بأليكسي نافالني والأزمة في أوكرانيا.

تحديات تحول الطاقة

تأثر التخطيط لخط أنابيب نورد ستريم 2 بعوامل مختلفة: أوقفت العقوبات الأمريكية أعمال البناء في ديسمبر/كانون الأول 2019، وكانت السلطة السياسية داخل الاتحاد الأوروبي مقيدة بقرارات تنظيم خطوط الأنابيب التابعة لدولة ثالثة. وهذا يساهم في اضطرار ألمانيا إلى التنقل بين مصالحها الخاصة بسياسة الطاقة والضغوط التي تمارسها بروكسل. ويُنظر إلى خط الأنابيب، الذي من المفترض أن يوفر قدرة نقل تبلغ 110 مليار متر مكعب سنويا، على أنه مشروع بنية تحتية أحفورية يتعارض مع أهداف المناخ.

إن الضغط لإيجاد حلول مستدامة بيئيا يتزايد باستمرار. تتمتع المنطقة الواقعة بين بحر البلطيق والبحر الأدرياتيكي والبحر الأسود بإمكانات إنتاج الهيدروجين الأخضر وغيره من مصادر الطاقة المتجددة، والتي يمكن أن تلعب دورًا حاسمًا في إمدادات الطاقة المستقبلية. إن التطورات الحالية المحيطة بـ "نورد ستريم 2" لا تكشف عن تحديات اقتصادية فحسب، بل تكشف أيضاً عن تحديات سياسية واجتماعية كبيرة يتعين التغلب عليها في المستقبل.