Le Brandebourg et MV exigent de meilleurs transports régionaux et des prix de l'électricité équitables !

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Lors du sommet du 25 septembre 2025, le Brandebourg et le Mecklembourg-Poméranie occidentale réclament des mesures d'expansion de la politique régionale des transports et de l'énergie.

Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern fordern beim Gipfel am 25.09.2025 Ausbaumaßnahmen im Regionalverkehr und in der Energiepolitik.
Lors du sommet du 25 septembre 2025, le Brandebourg et le Mecklembourg-Poméranie occidentale réclament des mesures d'expansion de la politique régionale des transports et de l'énergie.

Le Brandebourg et MV exigent de meilleurs transports régionaux et des prix de l'électricité équitables !

Lors d'une importante réunion du cabinet du 25 septembre 2025, les gouvernements des Länder de Brandebourg et de Mecklembourg-Poméranie occidentale ont appelé au développement des transports régionaux. Même si la nécessité de rénover le réseau de transport longue distance de la Deutsche Bahn ne peut être écartée, il y a une pression pour des liaisons ferroviaires supplémentaires qui profiteront à la fois aux navetteurs et aux touristes dans les régions du sud-est du Mecklembourg-Poméranie occidentale et du nord du Brandebourg. C'est ce qu'elle rapporte Journal Borken.

Le chef du gouvernement du Brandebourg, Dietmar Woidke (SPD), a particulièrement souligné l'importance d'une participation égale à ces projets pour l'Allemagne de l'Est. Dans ce contexte, un rapport sur l'expansion du transport ferroviaire régional a également été présenté, rédigé à la mi-août. Les Länder espèrent qu’une amélioration durable des infrastructures de transport allégera non seulement le fardeau des navetteurs, mais renforcera également le tourisme.

Liens économiques et coopération internationale

Un sujet qui tient également à cœur au Premier ministre est celui des liaisons ferroviaires avec la Pologne. Dans ce contexte, il est nécessaire d'agir et les représentants politiques ont l'intention de discuter avec Jan Tombiński, chargé d'affaires de l'ambassade de Pologne, d'une coopération germano-polonaise plus approfondie. Dans ce contexte, la chef du gouvernement du Mecklembourg-Poméranie occidentale, Manuela Schwesig (SPD), met en avant les liens économiques qui existent dans les régions frontalières.

Outre les transports, l’accent est également mis sur la politique énergétique. Les deux Länder, le Brandebourg et le Mecklembourg-Poméranie occidentale, sont considérés comme des pionniers dans la production d’électricité verte, mais sont confrontés au défi des prix élevés de l’électricité. Schwesig et Woidke réclament une répartition équitable des coûts liés à l'extension du réseau et des mesures visant à réduire les prix de l'électricité pour les citoyens. L'extension de l'oléoduc reliant le port de Rostock à la raffinerie PCK à Schwedt est également à l'étude, une nouvelle étape vers une meilleure gestion régionale de l'énergie.

Possibilités d'économies pour les voyageurs en train

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