勃兰登堡和内华达州需要更好的区域交通和公平的电价!

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勃兰登堡州和梅克伦堡-前波美拉尼亚州在 2025 年 9 月 25 日举行的峰会上呼吁采取扩大区域交通和能源政策的措施。

Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern fordern beim Gipfel am 25.09.2025 Ausbaumaßnahmen im Regionalverkehr und in der Energiepolitik.
勃兰登堡州和梅克伦堡-前波美拉尼亚州在 2025 年 9 月 25 日举行的峰会上呼吁采取扩大区域交通和能源政策的措施。

勃兰登堡和内华达州需要更好的区域交通和公平的电价!

在 2025 年 9 月 25 日举行的一次重要内阁会议上,勃兰登堡州和梅克伦堡-前波美拉尼亚州政府呼吁扩大区域交通。即使德国铁路长途运输网络改造的必要性不容忽视,但仍会推动增加火车连接,这将使梅克伦堡-前波美拉尼亚东南部地区和勃兰登堡北部的通勤者和游客受益。这就是她报道的内容 博肯报纸

勃兰登堡州政府首脑迪特马尔·沃德克(SPD)特别强调了东德平等参与这些项目的重要性。在此背景下,还提出了一份关于扩大区域铁路运输的报告,该报告于8月中旬起草。联邦各州希望交通基础设施的可持续改善不仅能减轻通勤者的负担,还能加强旅游业。

经济联系和国际合作

总理也非常关心的一个主题领域是通往波兰的铁路连接。在此背景下,需要采取行动,政治代表打算与波兰大使馆临时代办扬·通宾斯基(Jan Tombiński)讨论深化德波合作的问题。在此背景下,梅克伦堡-前波美拉尼亚州政府首脑 Manuela Schwesig (SPD) 强调了边境地区的经济联系。

除交通运输外,能源政策也是焦点。勃兰登堡州和梅克伦堡-前波美拉尼亚州都被认为是绿色电力生产的先驱,但都面临着高电价的挑战。施韦西格和沃德克呼吁公平分配网络扩建成本,并采取措施降低公民电价。从罗斯托克港到施韦特 PCK 炼油厂的石油管道扩建也在讨论中,这是改善区域能源管理的又一步骤。

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