Jarmens Streets ved 50 km/t: Kaos til den nye hastighedsgrænse!

Jarmens Streets ved 50 km/t: Kaos til den nye hastighedsgrænse!

Jarmen, Deutschland - I den lille by Jarmen, i distriktet Vorpommern-Greifswald, forårsager en ny trafikregulering spænding blandt borgerne. Drivere kan nu køre op til 50 kilometer i timen i byområder, hvilket opfattes af mange som et ikke helt ufarligt skridt. Som ndr , den øgede hastighed på hovedgaden, men på hele den indre by to kilometer strækket. Kun i området for den regionale skole forbliver det med en Tempo 30 -grænse på hverdage.

Beslutningen om at annullere den forrige hastighedsgrænse blev truffet af en trafiklovsordre fra distriktskontoret. Jarmens ordrer, Thomas Lüthke, erklærede for nylig, at de juridiske fundament for en kontinuerlig hastighedsgrænse ikke længere eksisterede. Derudover er rutenes trafik faldet i de senere år, hvorfor der næppe var nogen abnormiteter i trafikulykker. Myndigheden er afhængig af, at chaufførers selv svarer til at tilpasse deres hastighed til omstændighederne.

byadministration mod ny regulering

På trods af den officielle beslutning er byadministrationen af Jarmen alt andet end enig med distriktskontorets procedure. Borgmesteren André Werner og byrådet er af den opfattelse, at foranstaltningerne for trafik beroligende, såsom reduktion af vejbredden og indførelsen af hastighedsgrænser, er vigtige for at sikre borgernes sikkerhed. De lokale politikere udtrykte bekymring for, at den nye tophastighed kunne betragtes af mange chauffører som en hastighedshastighed, hvilket ville i fare i fare den opfattede sikkerhed ifølge en rapport fra nordkurier .

Byen har allerede truffet foranstaltninger til at berolige trafikken, såsom opførelsen af en ny fodgængerovergang nær skolen. Den lokale administration frygter nu, at den nye regulering bringer følelsen af sikkerhed i øjeblikket, som i øjeblikket er fremstillet på dette område. Den forargede diskussion i byrådet viser, hvor dybt bekymringen for denne beslutning er.

øget ansvar for drivere

Distriktsadministrationen hævder, at de fleste trafikulykker i Jarmen ikke havde portrætteret nogen særlige farer. Imidlertid møder denne ræsonnement modstand hos mange borgere, der har brug for højere trafiksikkerhed. Endelig kan trafikken i en lukket by udvikle en helt anden dynamik og repræsenterer en særlig udfordring. Det er tilbage at se, hvordan borgerne vil vænne sig til den nye hastighedsgrænse, og om der kan være nye foranstaltninger til at forbedre sikkerheden i krukker.

I denne spændende luft af kontroversielle udtalelser og politiske argumenter forbliver Jarmen et sted, der skal forblive informeret. De kommende uger viser, om distriktets beslutning accepteres af borgerne, eller om byadministrationen i sidste ende kan finde en måde at integrere sine sikkerhedsmæssige bekymringer i den nye trafikkontekst.