Conseil du district de Poméranie occidentale-Greifswald : Décision sur l'avenir du transport par bus !

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Le 27 octobre 2025, le conseil du district de Vorpommern-Greifswald décidera du rachat de l'Anklamer Verkehrsgesellschaft pour sécuriser le transport par bus.

Der Kreistag Vorpommern-Greifswald entscheidet am 27.10.2025 über den Kauf der Anklamer Verkehrsgesellschaft zur Sicherung des Busverkehrs.
Le 27 octobre 2025, le conseil du district de Vorpommern-Greifswald décidera du rachat de l'Anklamer Verkehrsgesellschaft pour sécuriser le transport par bus.

Conseil du district de Poméranie occidentale-Greifswald : Décision sur l'avenir du transport par bus !

Une décision révolutionnaire est imminente en Poméranie occidentale-Greifswald. Le conseil de district votera lundi prochain à Pasewalk sur le rachat de l'Anklamer Verkehrsgesellschaft (AVG) par la société de transport Vorpommern-Greifswald (VVG). Ce vote fait suite à la décision du conseil de district de charger l'administrateur de district Michael Sack (CDU) de négocier le rachat d'AVG, intervenu il y a à peine trois semaines. Les signes indiquent un changement, car l'AVG est confrontée à des problèmes financiers, aggravés par l'augmentation des coûts de fonctionnement et la résistance des autorités de l'État et de l'administration du district.

Mais pourquoi cette vente ? Pour éviter la faillite, AVG prévoit des mesures drastiques. Cela comprend, entre autres, la vente de près d'un tiers de sa flotte de bus et l'arrêt de lignes. Le trafic étudiant entre Greifswald et Wolgast sera particulièrement affecté. Ces défis pourraient également entraîner une hausse des tarifs, comme cela s'est déjà produit avec quatre compagnies de bus qui ont augmenté leurs prix d'environ 10 pour cent.

Plans d'achat et stratégies de financement

Afin de finaliser le rachat d'AVG, VVG a besoin d'un prêt pouvant aller jusqu'à six millions d'euros. Mais avant que la reprise ne soit finalisée, l'autorité de surveillance légale doit approuver l'achat. Quoi qu'il en soit, il est prévu qu'AVG continue d'exister en tant que filiale de VVG. Le district fournira également une garantie contre les défauts de paiement à VVG afin de minimiser les risques financiers.

Mais la question demeure : que se passe-t-il si ces mesures ne suffisent pas ? La situation financière d'AVG est tendue et sans une reprise réussie, l'avenir des transports publics dans la région pourrait être menacé. Les citoyens espèrent avoir une bonne part du vote, car les liaisons de transport ne sont pas seulement un ciment économique mais aussi social pour la communauté.

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La décision du conseil de district n'aura pas seulement un impact direct sur la situation du trafic en Poméranie occidentale-Greifswald, mais aussi sur la manière dont ces nouvelles parviendront aux gens. À une époque où l’information circule plus rapidement que jamais, le besoin d’être bien informé est plus grand que jamais.

Nous serons curieux de voir comment se déroulera le vote de lundi et quelles conséquences il aura sur les transports publics locaux de la région. Les développements dans les semaines à venir pourraient avoir un impact bien plus important qu’on pourrait le penser initialement.

Pour plus d'informations et de mises à jour, voir également NDR et Wikipedia.