Blitz Marathon en Ludwigslust: ¡Hoy habrá controles aquí!

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Controles actuales de radares de tráfico en Ludwigslust: dónde son inminentes las infracciones por exceso de velocidad el 18 de junio de 2025 y qué sanciones se pueden esperar.

Aktuelle Blitzerkontrollen in Ludwigslust: Wo am 18.06.2025 Geschwindigkeitsverstöße drohen und welche Strafen zu erwarten sind.
Controles actuales de radares de tráfico en Ludwigslust: dónde son inminentes las infracciones por exceso de velocidad el 18 de junio de 2025 y qué sanciones se pueden esperar.

Blitz Marathon en Ludwigslust: ¡Hoy habrá controles aquí!

Hoy, 18 de junio de 2025, muchos conductores en Ludwigslust deben tener cuidado. El control móvil de rayos en Kanalstrasse, código postal 19288 en Techentin, se informó a las 8:27 horas. El control de velocidad forma parte de una vigilancia integral en toda la ciudad, donde el riesgo de recibir multas o prohibiciones de circulación por exceso de velocidad es importante. El límite de velocidad aquí es de 50 km/h y quien conduzca demasiado rápido debe tener cuidado, ya que las normas de circulación en Alemania persiguen estrictamente las infracciones por exceso de velocidad.

Las mediciones actuales muestran que las infracciones de velocidad son causas comunes de accidentes. La situación en Ludwigslust no es una excepción. [noticias.de]. La tolerancia para los flashes móviles está fijada: si se miden velocidades inferiores a 100 km/h, se deducen 3 km/h; a más de 100 km/h es del 3 por ciento. Con ello se pretende compensar las imprecisiones de medición que pueden surgir de diferentes dispositivos de radar.

Los diferentes tipos de radares

En Alemania se utilizan radares tanto móviles como fijos. derbussgeldkatalog.de destaca que se han instalado más de 4.500 sistemas de iluminación fijos que deben mantenerse y calibrarse periódicamente. Los radares de tráfico fijos, a menudo denominados radares de "caja", suelen colocarse en lugares peligrosos y en obras de construcción. Las unidades de flash móviles, por el contrario, son más flexibles y se utilizan allí donde la gente suele conducir demasiado rápido.

Las técnicas de medición son diversas: desde radares hasta barreras luminosas y dispositivos láser. También es posible que se utilicen radares para documentar infracciones por exceso de velocidad mientras se conduce. Cabe destacar especialmente el sistema de control de secciones, que mide la velocidad media en distancias más largas y, por lo tanto, puede garantizar una mayor seguridad incluso a velocidades más altas.

Multas y puntos de un vistazo

Las sanciones por exceso de velocidad son claras y obvias. Por ejemplo, las infracciones encontradas fuera de las zonas urbanizadas, ir a 21 km/h demasiado rápido, podrían ser sancionadas con 70 euros y 1 punto en Flensburg. bussgeldkatalog.org incluso menciona sanciones significativamente más altas por infracciones repetidas. Un exceso de velocidad de 41 km/h supone 160 euros, 2 puntos y una prohibición de conducir de un mes.

La gran cantidad de tipos de radares, que también incluyen mediciones de semáforos y distancias, subraya la seriedad de Alemania en materia de seguridad vial. Las sanciones por exceso de velocidad en zonas urbanas son aún más estrictas, lo que debería hacer reflexionar a los conductores.

En general, muestra que los radares no sólo son una herramienta para castigar las infracciones, sino que también contribuyen a mejorar la seguridad del tráfico. Los controles frecuentes garantizan que todos los usuarios de la vía estén más seguros en la carretera, una buena medida del legislador para prevenir accidentes causados ​​por el exceso de velocidad.