Мекленбург-Предна Померания разчита на влакове, задвижвани от батерии: тест драйвът е успешен!

Мекленбург-Предна Померания разчита на влакове, задвижвани от батерии: тест драйвът е успешен!

Нов вятър духа в регионалния транспорт в Мекленбург-Предна Померания: от 2027 г. ODEG, Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, ще се движи през района с 14 влака, захранвани с батерии. Първото тестово шофиране на тези екологични превозни средства, които не изискват въздушни линии, се проведе на 14 юли 2025 г. Това продължава тенденция, която се стреми към повече устойчивост, особено в Германия.

Захранваните с батерии влакове имат обхват от около 80 километра и предлагат отлично решение за региони, които в момента нямат електрифициран железопътен транспорт. Разходите за новите влакове възлизат на около 98 милиона евро, от които федералното правителство допринася с 15 милиона евро, както съобщава NDR.

Стъпка в бъдещето

Съвременната мобилност във влаковия транспорт е не само улеснена от ODEG, но и по-щадяща околната среда. Deutsche Bahn също планира да използва първите електрически влакове в Мекленбург-Предна Померания от края на 2026 г. По този начин пропуските в електрификацията в регионалния транспорт се затварят малко по малко, намалявайки зависимостта от дизелови превозни средства.

За да се насърчи преминаването към по-екологични транспортни решения, ремонтната база в Пархим се оформя. Капацитетът тук трябва да бъде утроен, а строителните разходи за модернизацията възлизат на внушителните 18 милиона евро, които също ще бъдат подпомогнати отчасти с федерално финансиране. Според плановете ще бъде договорен нов транспортен договор между държавата и ОДЕГ, който ще подпомогне именно това развитие.

Пътят към по-малко дизел

Deutsche Bahn си е поставила още по-амбициозни климатични цели: компанията се стреми да стане напълно неутрална по отношение на климата до 2040 г. Тази мярка не се ограничава само до местния обществен транспорт; Федералната република призна, че са спешно необходими устойчиви алтернативи на дизела. Иновативни решения като влакове, захранвани с батерии, известни като електрически влакове с батерии (BEMU), са важна стъпка в правилната посока. Тези влакове ще бъдат оборудвани с акумулатори, които могат да се зареждат по маршрути с въздушни линии и ще направят възможно движението без емисии по неелектрифицираните маршрути, стига да се захранват от зелено електричество, съобщава Deutsche Bahn.

След като първите „острови на въздушната линия“ бяха построени близо до Кил, планове за електрификация поникват и в други федерални провинции, като Райнланд-Пфалц и региона Рейн-Рур. Тези стъпки могат да доведат до спестяване на до 10 милиона литра дизелово гориво годишно, както е описано в Company Car.

ODEG и Deutsche Bahn определиха курса и показват, че германската транспортна политика върви напред - и то не само с няколко нови влака, но с истинско съзнание за околната среда и устойчивостта. Регионалният транспорт в Мекленбург-Предна Померания е само началото.