Suche
Mein Konto
Mecklenburg-Zapadno Pomorje oslanja se na vlakove na baterije: probna vožnja uspjela!
ODEG će od 14. srpnja 2025. testirati vlakove na baterije u Mecklenburgu-Zapadnom Pomeraniju. U planu je modernizacija u Parchimu i ekološki prihvatljiv autobusni rad.
Mecklenburg-Zapadno Pomorje oslanja se na vlakove na baterije: probna vožnja uspjela!
Novi vjetar puše regionalnim prijevozom u Mecklenburg-Zapadno Pomorje: od 2027. ODEG, Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, prometovat će ovim područjem s 14 vlakova na baterije. Prva probna vožnja ovih ekološki prihvatljivih vozila, koja ne zahtijevaju nadzemne vodove, održana je 14. srpnja 2025. Time se nastavlja trend koji teži većoj održivosti, posebno u Njemačkoj.
Vlakovi na baterije imaju domet od oko 80 kilometara i nude izvrsno rješenje za regije koje trenutno nemaju elektrifikaciju u željezničkom prometu. Troškovi za nove vlakove iznose oko 98 milijuna eura, od čega savezna vlada daje 15 milijuna eura, kako NDR izvještava.
Korak u budućnost
ODEG ne samo da olakšava modernu mobilnost u željezničkom prijevozu, već je i ekološki prihvatljivija. Deutsche Bahn također planira koristiti prve električne vlakove u Mecklenburg-Zapadno Pomorje od kraja 2026. Na taj se način malo po malo zatvaraju praznine u elektrifikaciji regionalnog prijevoza, smanjujući ovisnost o dizelskim vozilima.
Kako bi se promovirao prijelaz na ekološki prihvatljivija transportna rješenja, pogon za održavanje u Parchimu se dovodi u oblik. Kapacitet se ovdje treba utrostručiti, a troškovi izgradnje za modernizaciju iznose impresivnih 18 milijuna eura, što će također biti dijelom podržano federalnim sredstvima. Prema planovima, između države i ODEG-a bit će dogovoren novi transportni ugovor koji će poduprijeti upravo ovaj razvoj.
Put do manje dizela
Deutsche Bahn si je postavio još ambicioznije klimatske ciljeve: tvrtka ima za cilj postati potpuno klimatski neutralna do 2040. Ova mjera nije ograničena samo na lokalni javni prijevoz; Savezna Republika je prepoznala da su hitno potrebne održive alternative dizelskom gorivu. Inovativna rješenja kao što su vlakovi na baterije, poznati kao Battery Electric Multiple Units (BEMU), važan su korak u pravom smjeru. Ovi će vlakovi biti opremljeni akumulatorima koji se mogu puniti na rutama s nadzemnim vodovima i omogućit će vožnju bez emisija na neelektrificiranim rutama sve dok se napajaju zelenom strujom, izvještava Deutsche Bahn.
Nakon što su u blizini Kiela izgrađeni prvi "otoci nadzemnih vodova", planovi za elektrifikaciju niču iu drugim saveznim državama, poput Rhineland-Pfalz i Rhine-Ruhr regije. Ovi koraci mogu rezultirati uštedom do 10 milijuna litara dizela godišnje, kao što je opisano u Službeni automobil.
ODEG i Deutsche Bahn postavili su smjer i pokazuju da njemačka prometna politika ide naprijed - i to ne samo s nekoliko novih vlakova, već i sa stvarnom sviješću o okolišu i održivosti. Regionalni prijevoz u Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju samo je početak.