Mecklenburg-Western Pomerania conta com trens de bateria: unidade de teste bem-sucedida!

Mecklenburg-Western Pomerania conta com trens de bateria: unidade de teste bem-sucedida!

Parchim, Deutschland - Na Pomerânia de Mecklenburg-Western, um novo vento está mudando no tráfego regional: de 2027, Odeg, Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, irá empurrar a área com 14 trens de bateria. Em 14 de julho de 2025, ocorreu o primeiro test drive desses veículos ecológicos, que estão sem linhas aéreas. Isso continua uma tendência que se esforça por mais sustentabilidade, especialmente na Alemanha.

Os trens de bateria têm um alcance de cerca de 80 quilômetros e oferecem uma excelente solução para regiões que atualmente não têm eletrificação no transporte de trilhos. The cost of the new trains amounts to around 98 million euros, of which the federal government contributes 15 million euros, such as [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/Mecklenburg-Vorpommern/odeg-startet-mit-ku-zuegen-in-mecklenburg-vormernabmerne-102.html).

um passo no futuro

A mobilidade moderna no tráfego de trem não é apenas mais fácil, mas também mais ecológica. Deutsche Bahn também planeja usar os primeiros trens eletrônicos na Pomerânia-O-Western de Mecklenburg a partir do final de 2026. Dessa forma, as lacunas de eletrificação no tráfego regional são fechadas pouco a pouco, o que reduz a dependência de veículos a diesel.

Para avançar para a mudança para soluções de transporte mais ecológicas, o trabalho de manutenção em Parchim é criado para arranhar. Aqui, as capacidades devem ser triplicadas e os custos de construção da modernização são impressionantes 18 milhões de euros, que também são apoiados pelo financiamento federal. De acordo com os planos, é acordado um novo contrato de transporte entre o estado e o ODEG, o que apóia exatamente esse desenvolvimento.

o caminho para menos diesel

Em Deutsche Bahn, um liquidou objetivos climáticos ainda mais ambiciosos: em 2040, a empresa deve ser completamente climática -neutral. Esta medida não se limita apenas ao transporte público local; A República Federal reconheceu que são necessárias alternativas sustentáveis ao diesel. Soluções inovadoras, como os trens de bateria, que são chamadas de unidades múltiplas de bateria elétrica (BEMU), são uma etapa importante na direção certa. These trains are equipped with accumulators that can be charged on routes with overhead lines, and enable to drive emission -free on non -electrified routes, if they are operated with green electricity, reports Deutsche Bahn.

Após a primeira "ilhas de linha aérea" já está sendo criada perto de Kiel, os planos de eletrificação também brotam em outros estados federais, como a Renânia-Palatinato e a região de Rhein-Ruhr. Essas etapas podem levar ao fato de que até 10 milhões de litros de diesel são salvos anualmente, conforme descrito em Company Car.

O Odeg e Deutsche Bahn estabeleceram o curso e mostram que continua na política de transporte alemã - e não apenas com alguns novos trens, mas com uma verdadeira consciência do meio ambiente e da sustentabilidade. O transporte regional na Pomerania de Mecklenburg-Western é apenas o começo.