Suche
Parchim i Park Chaos: Nye regler forårsager forvirring og diskussion!
Byen Parchim ændrer parkeringssituationen: nye parkeringspladser, træ- og trafikbeskyttelsesforanstaltninger fra 3. oktober 2025.
Parchim i Park Chaos: Nye regler forårsager forvirring og diskussion!
I Parchim forårsager en ny parkeringssituation spændt sameksistens. Byen har omarrangeret parkeringspladserne på Rudolf-Tarnow-Straße og Fritz-Reuter-Straße under hensyntagen til nogle juridiske krav. Biler plejede at få lov til at parkere under gamle træer, men dette er ikke længere tilladt siden de nye foranstaltninger. De talrige og frem for alt påvirker den voksende størrelse af køretøjer ikke kun fortovene, men også rødderne af disse værdifulde træer. Et problem, der også blev rejst af beboere, der klagede over parkeret adgang til deres ejendomme. Northern Courier rapporterer, at byen i de senere år har været meget opmærksom på beskyttelsen af disse træer og trafiksikkerhed.
Byen skaber nye parkeringslommer på Fritz-Reuter-Straße, som vil blive oprettet i retning af Asklepios-Klinikum. For at øge sikkerheden, især for grundskoleelever i Goetheschule, vil 30 km/t-zonen i Lübzer Straße/Lübzer Chaussee også blive udvidet til Fritz-Reuter-Straße-krydset. De ansvarlige anerkender dette som et nødvendigt skridt for at garantere en sikker rute til skolen. På samme tid fjernes et fareplads ved udgangen til Lübzer Straße, da synlighedstrekanterne er begrænset af tætte træer.
Administrations- og bosiddende parkeringstilladelser
Parchim City -administrationen tackle også aktivt parkeringsproblemet. Nogle af de offentlige parkeringspladser i byens centrum kan opkræves, og beboerne kan ansøge om særlige parkeringstilladelser. Disse tilladelser gælder for administrerede eller separat udpegede gader og firkanter. Interesserede parter kan indsende deres ansøgninger på forskellige måder: med post, som et scannet dokument via e -mail, personligt eller online. Parchim.de informeret om, at identitetskortet og registreringsattesten er påkrævet for dette. Et års parkeringstilladelse koster 80 euro og debiteres automatisk årligt.
Men det er ikke alt: beboere og forbipasserende diskuterer aktivt den nye parkeringssituation på sociale medier. Nogle brugere finder, at antallet af nye parkeringslommer er utilstrækkelige. Det ser ud til, at der stadig er plads til optimering her.
Parkeringsrumstyring som en udfordring
De udfordringer, der stilles af parkeringssituationen, er et velkendt fænomen i mange byer. Ifølge Fraunhofer Institute for Industrial Engineering and Organization betragtes stationær trafik i stigende grad som en "rumspids". Datasupporteret parkeringspladsstyring kan hjælpe her. Ilo forklarer, at løsninger dukker op for både at reducere biltrafikken og fremme alternative transportmidler. Én ting er klar: effektiv brug af tilgængelig parkeringsplads er vigtig for byer at skabe plads til busbaner, cykelstier og sociale boligprojekter.
Byen Parchim har allerede besluttet at revidere parkeringssituationen og gennemføre forbedringer trin for trin. Det skal stadig ses, om de nye foranstaltninger vil have den ønskede effekt og tage behovene hos lokale beboer.