Parchim pargi kaoses: uued reeglid põhjustavad segadust ja arutelu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Parchimi linn muudab parkimisolukorda: uued parkimiskohad, puu- ja liikluskaitsemeetmed alates 3. oktoobrist 2025.

Die Stadt Parchim ändert die Parksituation: Neue Parkplätze, Baum- und Verkehrsschutzmaßnahmen ab dem 3.10.2025.
Parchimi linn muudab parkimisolukorda: uued parkimiskohad, puu- ja liikluskaitsemeetmed alates 3. oktoobrist 2025.

Parchim pargi kaoses: uued reeglid põhjustavad segadust ja arutelu!

Parchimis põhjustab uus parkimisolukord pingelist kooseksisteerimist. Linn on ümber korraldanud Rudolf-Tarnow-Straße ja Fritz-Reuter-Straße parkimiskohad, võttes arvesse mõnda juriidilist nõuet. Autodel lubati parkida vanade puude all, kuid uued mõõtmed pole see enam lubatud. Sõidukite arvukad ja ennekõike kasvavad suurus ei mõjuta mitte ainult kõnniteed, vaid ka nende väärtuslike puude juuri. Probleem, mille tõstatasid ka elanikud, kes kaebasid pargitud juurdepääsu üle nende kinnistutele. Põhja kuller Teated, et viimastel aastatel on linn pööranud üha suuremat tähelepanu nende puude kaitsele ja liiklusohutusele.

Linn loob Fritz-Reuter-Straße'le uusi parkimistaskuid, mis luuakse Asklepios-Klinikumi suunas. Ohutuse suurendamiseks, eriti põhikooliõpilaste jaoks Goetheschule'is, laiendatakse Lübzer Straße/Lübzer Chaussee piirkonnas asuv 30 km/h tsoon ka Fritz-Reuter-straße ristmikule. Vastutavad isikud tunnistavad seda vajalikuks sammuks ohutu kooli tee tagamiseks. Samal ajal kõrvaldatakse Lübzer Straße väljapääsu oht, kuna sealsed nähtavuse kolmnurgad piiravad tihedad puud.

Administratsioon ja elanike parkimislubad

Parchimi linna administratsioon tegeleb aktiivselt ka parkimisprobleemiga. Mõned kesklinna avalikud parkimiskohad on tasulised ja elanikud saavad taotleda spetsiaalseid parkimisludu. Need load kehtivad hallatavate või eraldi määratud tänavate ja ruutude suhtes. Huvitatud pooled saavad oma taotlusi esitada mitmel viisil: postituse teel, skannitud dokumendina e -posti teel, isiklikult või veebis. Parchim.de teatas, et selleks on vaja identiteedikaart ja registreerimistunnistus. Aasta parkimisluba maksab 80 eurot ja debiteeritakse automaatselt igal aastal.

Kuid see pole veel kõik: elanikud ja möödujad arutavad aktiivselt uut parkimisolukorda sotsiaalmeedias. Mõned kasutajad leiavad, et uute parkimistaskute arv on ebapiisav. Näib, et siin on veel ruumi optimeerimiseks.

Parkiruumi juhtimine kui väljakutse

Parkimisolukorra esitatud väljakutsed on paljudes linnades tuntud nähtus. Fraunhoferi tööstustehnika ja korralduse instituudi andmetel peetakse statsionaarset liiklust üha enam „kosmose sööjaks”. Andmetoetatud parkimiskohtade haldamine võib siin aidata. Ilo Selgitab, et lahendused on nii autoliikluse vähendamiseks kui ka alternatiivsete transpordivahendite edendamiseks. Üks on selge: saadaolevate parkimiskohtade tõhus kasutamine on linnade jaoks oluline, et luua ruumi bussiradade, jalgrattateede ja sotsiaalkorterite projektide jaoks.

Parchimi linn on juba otsustanud samm -sammult läbi vaadata parkimisolukorda ja rakendada parandusi. Jääb üle vaadata, kas uutel meetmetel on soovitud mõju, ja võtta arvesse kohalike elanike vajadusi.