Parchim in Park Chaos: Naujos taisyklės sukelia painiavą ir diskusiją!

Parchim in Park Chaos: Naujos taisyklės sukelia painiavą ir diskusiją!

Parchime nauja automobilių stovėjimo aikštelė sukelia įtemptą sambūvį. Miestas pertvarkė „Rudolf-Tarnow-Straße“ ir „Fritz-Reuter-Straße“ automobilių stovėjimo vietas, atsižvelgiant į kai kuriuos teisinius reikalavimus. Anksčiau automobiliams buvo leista stovėti po senais medžiais, tačiau tai nebeleidžiama nuo naujų priemonių. Daugybė ir, svarbiausia, augančio transporto priemonių dydžio ne tik veikia šaligatviai, bet ir šių vertingų medžių šaknys. Problemą, kurią iškėlė ir gyventojai, kurie skundėsi dėl pastatytos galimybės naudotis savo nuosavybėmis. Šiaurės kurjeris Ataskaitos, kad pastaraisiais metais miestas atkreipė vis daugiau dėmesio šių medžių apsaugai ir kelių saugumui.

Miestas sukurs naujas automobilių stovėjimo kišenes ant „Fritz-Reuter-Straße“, kuri bus sukurta Asklepios-Klinikum kryptimi. Siekiant padidinti saugumą, ypač pradinių klasių moksleiviams, esančiuose Goetheschule, 30 km/h zona Lübzer Straße/Lübzer Chaussee rajone taip pat bus išplėsta iki Fritz-Reuter-Straße sankryžos. Atsakingi asmenys tai pripažįsta kaip būtiną žingsnį užtikrinant saugų kelią į mokyklą. Tuo pačiu metu bus pašalinta pavojaus vieta, esanti išvažiavime į Lübzer Straße, nes matomumo trikampiai ten riboja tankūs medžiai.

Administravimo ir gyventojų stovėjimo leidimai

Parchim City administracija taip pat aktyviai sprendžia automobilių stovėjimo aikštelės problemą. Kai kurios viešos automobilių stovėjimo vietos miesto centre yra apmokestinamos, o gyventojai gali kreiptis dėl specialių automobilių stovėjimo leidimų. Šie leidimai taikomi valdomoms ar atskirai nurodytoms gatvėms ir kvadratams. Suinteresuotosios šalys gali pateikti savo paraiškas įvairiais būdais: pagal paštą, kaip nuskaitytą dokumentą el. Paštu, asmeniškai ar internetu. Parchim.de Tam reikalinga asmens tapatybės kortelė ir registracijos pažymėjimas. Metų stovėjimo leidimas kainuoja 80 eurų ir automatiškai nurašoma kasmet.

Bet tai dar ne viskas: gyventojai ir praeiviai aktyviai diskutuoja apie naują automobilių stovėjimo vietą socialinėje žiniasklaidoje. Kai kurie vartotojai mano, kad naujų stovėjimo kišenių skaičius yra nepakankamas. Atrodo, kad čia dar yra galimybė optimizuoti.

Parkavimo erdvės valdymas kaip iššūkis

Parkavimo situacijos keliami iššūkiai yra gerai žinomas reiškinys daugelyje miestų. Pasak Fraunhoferio pramonės inžinerijos ir organizavimo instituto, stacionarus eismas vis labiau vertinamas kaip „kosminis valgytojas“. Čia gali padėti duomenų palaikoma automobilių stovėjimo vietos valdymas. Ilo Paaiškina, kad atsiranda sprendimų, siekiant sumažinti automobilių srautą ir skatinti alternatyvias transporto priemones. Vienas dalykas yra aiškus: efektyvus turimų automobilių stovėjimo vietos naudojimas yra svarbus miestams sukurti erdvę autobusų juostoms, dviračių takams ir socialinio būsto projektams.

Parchimo miestas jau nusprendė peržiūrėti automobilių stovėjimo vietą ir žingsnis po žingsnio įgyvendinti patobulinimus. Belieka išsiaiškinti, ar naujos priemonės turės norimą poveikį, ir atsižvelgs į vietos gyventojų poreikius.