Parchim in Park Chaos: Nye regler forårsaker forvirring og diskusjon!
Byen Parchim endrer parkeringssituasjonen: nye parkeringsplasser, tiltak for tre og trafikkbeskyttelse fra 3. oktober 2025.

Parchim in Park Chaos: Nye regler forårsaker forvirring og diskusjon!
I Parchim forårsaker en ny parkeringssituasjon anspent sameksistens. Byen har omorganisert parkeringsplassene på Rudolf-Tarnow-Straße og Fritz-Reuter-Straße, med hensyn til noen juridiske krav. Biler pleide å få lov til å parkere under gamle trær, men dette er ikke lenger tillatt siden de nye tiltakene. De mange og fremfor alt voksende størrelse på kjøretøyer påvirker ikke bare fortauene, men også røttene til disse verdifulle trærne. Et problem som også ble reist av innbyggere som klaget over parkert tilgang til eiendommene deres. Northern Courier Rapporter at byen de siste årene har lagt vekt på beskyttelsen av disse trærne og trafikksikkerheten.
Byen vil lage nye parkeringslommer på Fritz-Reuter-Straße, som vil bli opprettet i retning Asklepios-Klinikal. For å øke sikkerheten, spesielt for grunnskoleelever ved Goetheschule, vil også 30 km/t-sonen i Lübzer Straße/Lübzer Chausee-området bli utvidet til krysset Fritz-Reuter-Straße. De ansvarlige anerkjenner dette som et nødvendig skritt for å garantere en sikker rute til skolen. Samtidig vil en fareplass ved avkjørselen til Lübzer Straße bli eliminert, ettersom synlighetstrekantene er begrenset av tette trær.
Administrasjon og parkering av beboere
Parchim City -administrasjonen takler også aktivt parkeringsproblemet. Noen av de offentlige parkeringsplassene i sentrum kan belastes, og innbyggerne kan søke om spesielle parkeringstillatelser. Disse tillatelsene gjelder for administrerte eller separat utpekte gater og firkanter. Interesserte kan sende inn søknadene sine på forskjellige måter: per post, som et skannet dokument via e -post, personlig eller online. Parchim.de Informert om at identitetskortet og registreringsbeviset er nødvendig for dette. Et års parkeringstillatelse koster 80 euro og debiteres automatisk årlig.
Men det er ikke alt: innbyggere og forbipasserende diskuterer aktivt den nye parkeringssituasjonen på sosiale medier. Noen brukere finner antall nye parkeringslommer for å være utilstrekkelige. Det ser ut til at det fortsatt er rom for optimalisering her.
Parkeringsplassstyring som en utfordring
Utfordringene av parkeringssituasjonen er et kjent fenomen i mange byer. I følge Fraunhofer Institute for Industrial Engineering and Organization blir stasjonær trafikk i økende grad sett på som en "Space Eater". Data støttet parkeringsplassstyring kan hjelpe her. Ilo Forklarer at løsninger dukker opp for både å redusere biltrafikk og fremme alternative transportmidler. En ting er tydelig: effektiv bruk av tilgjengelig parkeringsplass er viktig for byer for å skape plass for busserier, sykkelstier og sosiale boligprosjekter.
Byen Parchim har allerede bestemt seg for å revidere parkeringssituasjonen og implementere forbedringer trinn for trinn. Det gjenstår å se om de nye tiltakene vil ha ønsket effekt og ta hensyn til lokale innbyggere.