Parchim i Park Chaos: Nya regler orsakar förvirring och diskussion!

Parchim i Park Chaos: Nya regler orsakar förvirring och diskussion!

I Parchim orsakar en ny parkeringssituation spänd samexistens. Staden har ordnat om parkeringsplatserna på Rudolf-Tarnow-Straße och Fritz-Reuter-Straße, med hänsyn till vissa lagliga krav. Bilar brukade tillåtas att parkera under gamla träd, men detta är inte längre tillåtet sedan de nya åtgärderna. De många och framför allt växande storleken på fordon påverkar inte bara trottoarerna utan också rötterna till dessa värdefulla träd. Ett problem som också togs upp av invånare som klagade över parkerad tillgång till deras fastigheter. Norra kurir Rapporterar att staden under de senaste åren har ägnat ökad uppmärksamhet på skyddet av dessa träd och trafiksäkerhet.

Staden kommer att skapa nya parkeringsfickor på Fritz-Reuter-Straße, som kommer att skapas i riktning mot Askepios-Klinikum. För att öka säkerheten, särskilt för grundskolestudenter vid Goetheschule, kommer också området 30 km/h i Lübzer Straße/Lübzer Chaussee-området att utvidgas till Fritz-Reuter-Straße-korsningen. De ansvariga erkänner detta som ett nödvändigt steg för att garantera en säker väg till skolan. Samtidigt elimineras en faraplats vid utgången till Lübzer Straße, eftersom synlighetstrianglar är begränsade av täta träd.

Administration och bosatta parkeringstillstånd

Parchim City -administrationen hanterar också aktivt parkeringsproblemet. Några av de offentliga parkeringsplatserna i stadens centrum är debiterbara och invånarna kan ansöka om särskilda parkeringstillstånd. Dessa tillstånd gäller för hanterade eller separat utsedda gator och rutor. Intresserade parter kan lämna in sina ansökningar på olika sätt: efter post, som ett skannat dokument via e -post, personligen eller online. Parchim.de informerade om att identitetskortet och registreringscertifikatet krävs för detta. Ett års parkeringstillstånd kostar 80 euro och debiteras automatiskt årligen.

Men det är inte allt: invånare och förbipasserande diskuterar aktivt den nya parkeringssituationen på sociala medier. Vissa användare tycker att antalet nya parkeringsfickor är otillräckliga. Det verkar som om det fortfarande finns utrymme för optimering här.

Parkeringsplatshantering som en utmaning

De utmaningar som parkeringssituationen utgör är ett välkänt fenomen i många städer. Enligt Fraunhofer Institute for Industrial Engineering and Organization ses stationär trafik allt mer som en "rymdätare". Datadödad parkeringsplatshantering kan hjälpa här. Ilo Förklarar att lösningar dyker upp för att både minska biltrafiken och främja alternativa transportmedel. En sak är tydlig: effektiv användning av tillgänglig parkeringsplats är viktig för städer att skapa utrymme för bussbanor, cykelvägar och sociala bostadsprojekt.

Staden Parchim har redan beslutat att revidera parkeringssituationen och genomföra förbättringar steg för steg. Det återstår att se om de nya åtgärderna kommer att ha den önskade effekten och ta hänsyn till lokala invånarnas behov.